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通过
F1赛车的制造成本、车队年成本和研发成本如下:
- 车身制造成本方面,法拉利、迈凯伦、丰田、英美汽车、索伯、威廉姆斯和雷诺的成本分别为:410万美元、270万美元、200万美元、21.44亿美元、190万美元和150万美元。
- 就年度车队费用而言,法拉利、威廉姆斯和迈凯伦的年度费用最高。 法拉利花费了4.438亿美元,威廉姆斯花费了3.533亿美元,迈凯伦花费了3.046亿美元。
- 研发费用方面,法拉利、丰田、威廉姆斯和雷诺研发费用最高。 法拉利的研发费用为2000万美元,丰田的研发费用为2150万美元,威廉姆斯的研发费用为2030万美元,雷诺的研发费用为1690万美元。
- 发动机方面,过去10年,发动机研发费用一直是所有F1车队中最大的支出。 去年,这 10 支车队在引擎上花费了近 10 亿美元。 威廉姆斯花费最多,其次是法拉利、迈凯伦和丰田。
- 就车手薪资而言,F1官方车手仅有20名,但薪资却高达数亿美元。 其中,六连冠的舒马赫在收入中占据了很大的比例。 他今年的年薪接近4000万美元,是去年世界足球运动员收入的两倍多。
值得注意的是,F1 的成功不仅仅取决于发动机的开发和车手的薪水。 该团队还需要在研发、风洞使用和汽车生产等其他方面进行大量投资,以确保成功。