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上海临港新片区综合交通“十四五”规划出台,中心城直达快速轨道交通

(图为嘉闽线一期工程示意图)

两港快车

2月1日,临港新片区管委会印发《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区综合交通“十四五”规划》明确提出:推进铁路对外通道建设。

(图为两口快线示意图)

对外交通方面,继续完善新区轨道交通网络,加快两港快线建设,加强新区与浦东枢纽的联系; 开展与中心城市直达快速轨道交通(心港快线)研究,加强与中心城市的联系 快速连接城市,推进高速路建设,融入城市一体化发展格局长江三角洲。

13号线西延线

1月,上海隧道工程轨道交通设计院中标上海轨道交通13号线西延工程一体化勘察设计项目,将启动上海轨道交通西延工程工程勘察及工程设计阶段公交13号线。

(图为上海轨道交通俱乐部)

13号线西延工程起于虹桥商务区嘉定河大桥以北虹桥主城区中心缙云路站,止于虹桥西主城区中心国家会展中心,途经嘉定区、闵行区、青浦区。

(图为13号线西延段示意图)

线路全长约9.47公里。 沿诸光路——金丰路——联友路——继虹路——金沙江西路。 地下敷设,设车站5座(含25号线(不含)芳乐路站~诸光路站),扩建北寨路停车场,设立民北路主变电站。

规划设换乘站1个,即始发站诸光路站(暂名),将与现有轨道交通2号线、17号线换乘。芳乐路站(暂名)预留与25号线长期换乘条件。

17号线西延线

2020年12月29日,市交通委公布了上海轨道交通17号线西延段(东方泸州站-西岑站)专项选线方案(草案)。

(图为17号线西延段示意图)

新增车站西岑站(站名暂定)。 线路按高架敷设方式进行规划和控制。 本规划对涉及河流蓝线等规划控制要素进行同步调整。

据了解,17号线西延线并未纳入上海轨道交通建设三期(2018-2023年)规划。 此次“弯道超车”主要是为华为青浦园区提供交通保障。

此前曾有消息称,17号线将延长至嘉善,嘉闽线将延长至太仓。 目前,希望落空了。 江浙沪交汇处的长三角绿色生态一体化示范区“水乡客厅”立面工程尚未规划。 终于形成了。

未来,上海轨道交通17号线、苏州轨道交通10号线、嘉兴轨道交通3号线、沪苏高铁、G50城际铁路(又称水乡旅游城际)三线换乘站铁路)将设在“水乡客厅”,车站选址和换乘设计仍在审核中,因此上海地铁17号线向西延伸一站至金泽水乡客厅的计划不包含在本次规划中。 不过,这并不意味着17号线未来会继续西行。 耽误,会耽误很长时间!

18号线二期

12月29日,《上海轨道交通18号线(长江南路站-大康路站)专项规划调整(征求意见稿)》。

修复前

修复前

调整过的

(图为18号线二期规划方案示意图)

18号线途经宝山、杨浦、浦东新区三个行政区。 从北到南主要经过的地区有江湾-五角场、杨浦滨江、龙阳路交通枢纽、周浦镇、航头镇等。

本次专项规划调整主要新增长江西路站、呼兰路站、大康路站,取消同和新村站、康宁路站。

上海交通简图_上海市交通图_上海交通厅网站首页

21号线一期

1月29日,上海轨道交通21号线一期选线专项规划(草案)开始公布。 按照计划,21号线一期工程将于今年开工建设。

(图为21号线一期工程草案图)

轨道交通21号线一期工程是一条南北向的城市线路。 一期线路起止点为六陈路站至东京路站,位于浦东新区。

(图为21号线一期示意图)

川沙路-浦东T3航站楼也纳入一期工程。 该线路连接国际旅游度假区、张江科学城、金桥副中心等功能区,加强各功能组团之间的轨道交通联系。

该线路可与地铁2号线、6号线、9号线、11号线、12号线、13号线、14号线、机场联络线等线路换乘。

23号线一期

12月16日,上海市交通委员会官网发布了上海轨道交通23号线一期工程专项规划。

(图为23号线一期草案公告)

线路途经闵行区、徐汇区。 由南向北经过的主要区域有闵行开发区、紫竹科技园、吴泾改造区、徐汇滨江片区、徐家汇片区等,并与轨道交通网内多条线路实现互通。

(图为23号线一期示意图)

19号线

近日,上海轨道交通19号线可行性研究及相关配套专项研究项目招标公告发布。

(图为19号线招标公告)

轨道交通19号线工程是一条贯穿中心城区中心活动区的南北放射状城市线路,途经宝山、闵行、徐汇、浦东新区、虹口等行政区。 线路全长约44公里,设车站32座。 地下敷设方式有澄江路车辆段、铁山路停车场。

根据已公布的《上海城市轨道交通三期建设规划(2018-2023年)》披露的信息,19号线将与17条线路实现换乘,成为与12号线齐名的轨道交通换乘王。

20号线一期

近日,上海轨道交通20号线一期工程可行性研究及相关配套专项研究公开招标,上海隧道工程轨道交通设计研究院中标,这意味着一期工程进程全面启动。 20号线将提速。 知道了!

20号线一期工程全长19.8公里,设车站16座,投资393.54亿元。 项目建设工期为6年。 采用6辆A型车辆,最高运行速度为每小时80公里。

轨道交通20号线一期工程起于普陀,止于杨浦。 它是位于城市北部的一条切线,穿过普陀、静安、虹口、杨浦行政区。 线路全长约20公里,设车站16座,敷设于地下。 方式,将其设置为车辆底座。

(图为上海城市轨道交通三期建设规划)

20号线西起未来岛,途经万里、甘泉、大宁、江湾镇、新江湾,东达浦东森兰外高桥片区。 预计在上海西站换乘11、15号线。 1号线)新村路站【换乘7号线】,形成贯穿中心城北区的东西向快速通道,对北部重点发展区域具有重要意义。

上图为嘉闽线、两港快线、13号线西延线、17号线西延线、18号线二期、21号线一期、23号线一期、19号线一期、一期20号线构成上海“十四五”期间开工建设的第9条轨道交通新线路。

另外两条线路“十三五”期间已开工建设,“十四五”期间继续推进的线路是机场联络线和崇明线。

(图为机场联系线示意图)

作者:上海买房第一公众号,从事房产销售8年,了解交易流程,分析政策时事,专业水平解决买房困惑。

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