距歼20首飞近两年后,北京时间2011年10月31日,我军另一款新型隐形战机——沉飞集团自主研发的歼31成功首飞。中国由此成为继美国之后的第二大国,也是世界上第二个同时研制两种五代机的国家。相比自亮相以来就备受关注的歼20,不少军迷不远万里来到成都飞机公司亲眼目睹国产五代机的壮观景象,显得十分“落寞”。它尚未获得官方项目批准,没有受到太多公众关注,许多人甚至认为它的存在只会助推歼20的成功。
海面变了,许多年过去了。不知不觉,距离歼31首飞已经过去了10年。十几年来,歼20战机完成了一系列实验和调试作业,并开始分批装备部队,使现役飞机数量达到150多架,其中歼31曾是沉飞的“私生子”,但它的蜕变完成了,经历了三次从灰烬和历练中重生,终于成为军方认可的新一代标准装备,并更名为J-35。我做到了。随时准备在海上和空中飞行数千英里进行实际测试。相比基本成型的歼20,广大军民朋友对尚未正式装备部队的歼35抱有更多期待。经过一系列调查,网友对歼35未来发展的期待被概括为“4款合一”、“量产1000多架”。那么,在百年强军目标即将实现的历史转折点上,沉飞能否满足外界的期待呢?
众所周知,歼35战斗机之所以能够再次下水,主要是出于舰载机部队的实战需要。随着F-35B/C战斗机的大规模部署,美国海军和海军陆战队正式进入“五代机时代”,隐身和态势感知能力较前几代舰载战斗机有了显着提升。功能、信息化水平等都比五代机有明显优势。为此,我军舰载空军迫切需要拥有一款能够与F-35抗衡的中型舰载战斗机,但即使环顾四周,仍然只有寥寥几架。适合在角落里驾驶的机型,仅有31架。船。此后,歼31换装歼35,正式进入战线。
今年6月,国产航母“003型航母福建”下水,配备两台电磁弹射器的新型国产航母将与歼35隐形舰载战斗机实现“强强联手”。是确定的。无独有偶,仅仅一个月后,歼35战斗机第三架原型机亮相,其靓丽的外观和设计丰富的细节结构,标志着鹰击正式即将起飞。为了支持基础版舰载机项目,沉飞计划学习F-35的多用途路线,扩大J-35的使用范围,包括一架陆基版和两架J-35。 -空军使用的座椅版本。
陆基型的主要目的是与大型歼20形成高低搭配,以弥补歼20在装备和维护成本方面的不足。这与美军同时发展F-22和F-35的想法是一致的。目前,我国空军只有大型飞机(歼20、歼16)和轻型飞机(歼10),中型飞机存在明显的空白。陆基歼35加入空军将显着增强中国空军的整体实力。
中国在两座五代战斗机研究方面已经走在世界前列,全球首架五代两座战斗机歼20S的照片已在网络上广为流传。与F-35相比,J-35驾驶舱后面没有专用空间,因此开发两座版本并不困难。外贸版没有问题。要知道歼35的前身FC-31最初是作为出口型隐形战斗机而研制的,在基本满足我军需求后,外贸版的歼35就是国际化的战斗机。军火市场。只要技术保密,外国客户就没有必要购买第五代中型隐形战机。
量产将突破1000架首先,在舰载机领域,至少将生产200-300架歼35航母,满足福建舰及后续同级以上航母的作战需要。 是必须的。基础飞机必须与各种舰载平台兼容。此外,考虑到歼10、苏30等老旧战斗机总数约为800架,陆基和两座歼35的数量将约为600至800架。
目前国际战斗机市场仍基本由美俄主导,但美军不会将F-35大规模推向市场,而俄罗斯短期内也无法生产出相应的产品。综合考虑,结果是歼35成为了任何无法从美国获得F-35战机但又想装备五代隐身战机的国家的最佳选择。
如果加上舰载型、两座型、陆基型、外贸型等版本,歼35的总生产数量超过1000架也不是没有可能。如果沉飞公司效仿成都飞机公司建设歼35脉冲生产线,后续量产的压力将大大减轻。相信摘掉“神辉”帽子后,沉飞集团一定能够将歼35战斗机家族打造成新一代的强大武器。