深圳加快建设全球海洋中心城市，打造全球海洋中心城市

龙年春节期间，大鹏湾沿岸的大梅沙海滨公园尤其热闹。据盐田区文化体育和旅游局统计，春节假期（2月10日至2月17日），盐田区共接待游客58.33万人次，比上年增长124.98%。旅游收入2.58亿元，比上年增长143.5%。其中，大梅沙公园共接待游客约54.5万人次。这热闹的背后是烟火气和新的活力，这也是“新海盐场”建设成果的一个缩影。

风从盐田吹来，吹向大海。早在两年前，《盐田区创建全球海洋中心城市核心区实施方案（2022-2025年）》就公布了盐田打造世界级航运中心城市核心区的发展战略。在近日召开的盐田区高质量发展工程推进会上，“加快世界海洋中心城市核心区建设”被多次提到是盐田区政府2024年的首要工程。目前该计划实施已接近一半，进展情况如何？盐田核心区建设全球海洋之都取得了哪些成果？ 《海上新盐场》包含哪些开发代码？

打通交通大动脉，开发直通海边的地铁线路

背靠梧桐山，面向大凤湾。盐田拥有深圳最好的山海资源。然而，山海不宜建设和发展城市。天然的优势也包括天然的劣势。由于交通不便、建设用地缺乏等因素，关口四小龙之一的盐田一时间几乎成为“被遗忘的角落”。

近年来，深圳市加快东部重大交通基础设施建设，通过推进各区铁路交通、主要通道和城市路网建设，深圳东部交通网络不断完善。盐田市的假日拥堵现象明显改善。随着“道路质量提升三年行动”的实施和深圳盐岩三航道等重大基础设施的建成，盐田市全面打通对外交通“大动脉”，“流量内循环，我来做。城市道路。特别是地铁交通连接将最大限度地发挥盐田作为生态旅游和航运枢纽的优势。深圳地铁8号线一期、二期建成通车后，盐田不仅迎来了“地铁时代”，也实现了深圳人民“坐地铁看海”的愿望。 “蓬莱岛上云朵缭绕，太阳从芙蓉枝上升起。”如果你眺望大海，就不能错过“日出”。据了解，深圳铁路集团已停办每逢节假日夜间发车、凌晨到达的“早班车”，居民和游客清晨乘坐地铁前往梅沙看日出。满足了大家亲近沙滩、亲近大海的愿望，同时凸显深圳多元、充满活力的海洋城市特色，进一步擦亮盐田作为宜居滨海城市的名片。

抓住新的低空轨道，加速“上天下海”

深圳有句话叫“福田负责美食，盐田负责爱情”。依托249.5平方公里的海域和30.2公里的海岸线，大梅沙、小梅沙、五洞山国家森林公园、东部华侨城等丰富的山海资源，给盐田的天空赋予了浪漫的元素，也带来了浓郁的自然气息。低空经济应用场景。

根据《盐田区低空经济产业创新发展实施方案（2023—2025年）》，盐田将重点打造“低空”生态圈，重点发展低空经济基础设施、应用场景、综合服务保障和发展要素聚集。到2025年，低空经济和产业创新发展先行区全面建成，成为辐射力和影响力突出的粤港澳大湾区低空经济核心引擎。

得益于现代科技的好处，盐田的天空更加生动、充满活力和创新。今年1月6日，试飞员王先生登上无人载人飞机EH216-S，顺利完成试乘体验。这标志着深圳低空综合飞行示范区eVTOL首飞仪式圆满完成，盐田向万亿级低空经济“新轨迹”又迈出了一步。如今，乘坐直升机出差和观光已经司空见惯。无人机高空看山海，开启大梅沙大门新方式，美团无人机开辟东部华侨城常规航线，滑翔伞从云海公园飞翡翠岛，我们已完成试飞. 您能期待什么令人惊奇的是，随着盐田低地经济的发展，一种新的文化旅游产业正在悄然兴起。

发挥盐田特色发展新生产力

深圳未来的海洋经济取决于盐田。《盐田区创建全球海洋中心城市核心区实施方案（2022-2025年）》 到2025年，盐田区形成产值1000亿日元的海洋产业集群，海鲜总产量占全区GDP的20%，盐田港集装箱吞吐量1600万标准箱。在刚刚结束的盐田党代表大会和第二区会议上，建设“海上新盐场”的努力被频繁提及。盐田将全力固化目标，打造海洋经营新平台，发展海洋经济新业态，加快发展具有自主盐田特色的新生产力。推动船舶租赁业、低空经济产业、跨境电商产业、航运金融等高端航运服务业发展。

我们因海洋而繁荣，我们因海洋而求力量。今年，盐田市再次将“加快世界海洋之都核心区建设”摆在该区“七大挑战”之首，并要求加快推进一期工程盐田港东港区建设。加快平盐铁路电气化建设，举办海洋经济专题投资大会，建设海洋大数据中心、科技成果转化应用基地等服务平台，推动平盐铁路发展作为一个整体。我们推进海洋生物医药“资源开发-技术研发-产品产业化”链条，举办海洋图书奖，引进帆船、帆板、划船等海洋体育项目，推动海洋城全面发展。增加其影响力。

未来山海之间的盐田会多么美丽？时间会证明一切。

作者：关宇辉，傲易网草根治理研究员