广州开往南京列车时刻，广州到南京火车t152次及价格

T153/2、T154/1号列车是中国铁路总公司运营的一对往返于广东省省会广州市至江苏省南京市的特快旅客列车。

列车T153/2, T154/1

T153/2、T154/1列车的前身是广州至扬州特快列车K222/3、K224/1，于2004年4月18日开始运营。

广州至扬州K222/3、K224/1次列车水板

此前，广州至扬州没有火车、飞机可供游客前往，扬州只是“华东五城游”的附设旅游点。 2004年4月18日上午9时29分，K222/3、K224/1次列车从广州站准时发车，开通首趟列车，标志着两站间无列车运行的历史上具有历史性的里程碑。结束它。这趟原本作为旅游线路开发的列车，开通后持续保持较高的载客率，以商务、公务旅客为主，列车软卧和硬卧每天都供大于求。

K222/3、K224/1列车时刻表

该列车运行于京广铁路、沪昆铁路、皖赣铁路、宁通铁路、宁桂铁路，总里程1904公里。其中，广州至扬州的K222/3次列车于9时29分从广州站出发，次日14时41分到达扬州站，耗时29小时12分钟。扬州至广州的K224/1次列车需29小时12分钟。车程28小时20分钟，列车于17:30从扬州火车站出发，次日21:50到达广州火车站。

K222/223、K224/221次列车延长至台州站水板

2007年4月18日，作为中国铁路第六次大提速的一部分，K222/3、K224/1次列车延长至台州站。

K222/3、K224/1次列车时刻延长至台州站

此时列车行驶里程为1968公里，比之前增加了64公里。其中，广州至台州的K222/3次列车运行时间为27小时16分钟，比原来缩短了1小时56分钟，于9点10分从广州站出发，于次日12点26分到达台州站。台州至广州的K224/1次列车运行时间比原来缩短了27小时1小时20分钟，下午3:00从台州站出发，次日下午6:00到达广州站。尽管总行驶距离有所增加，但K222/3 和K224/1 列车时刻表的调整导致总行程时间缩短，平均速度略有提高。

2016 T152/3、T154/1列车水板

2016年5月15日，广铁集团调整列车时刻表，K222/3、K224/1列车升级为快车，车次变更为T152/3、T154/1，组织2.5万辆车厢3辆。这是皖赣铁路开行的首列定期特快列车。该列车是皖赣铁路最后一趟列车，皖赣铁路建成后停产。

2016年T152/3、T154/1列车时刻表

在此期间，列车共行驶了1968公里。其中，广州至台州的T153/2次列车运行时间为25小时50分钟，比原来缩短了1小时26分钟，于9点06分从广州站出发，于次日10点56分到达台州站。台州至广州T154/1次列车行车时间25小时25分钟，比原来缩短1小时35分钟，15:35从台州站出发，次日17:00到达广州站。列车运行总体速度有所提高。

2020年T152/3和T154/1列车水板

2020年4月10日，因JNR时刻调整，T152/3、T154/1次列车延长至南通。这也是目前南通至广州唯一的列车。

2020年T152/3、T154/1列车时刻表

目前铁路总里程为2087公里，较上一期增加119公里。其中，广州至南通的T153/2次列车运行时间为27小时18分钟，比原来延长1小时32分钟，于9点10分从广州站出发，次日12点28分到达南通站。南通至广州的T154/1次列车运行时间26小时47分钟，比原班次延长1小时22分钟，下午2点11分从南通站出发，次日16点58分到达广州站。 2020年10月11日，T152/3、T154/1次列车广州至南京缩短。同时，福州至北京的K646/7、K645/8列车（原K45/6列车）和福州至宣城的老京福K45/46列车由丰福铁路、沪昆铁路、皖赣铁路、宁通铁路废止，改为杭深铁路、曲宁铁路、沪昆铁路、宣杭铁路，此后皖赣铁路仅保留T152/153、T154/151列车。一条可以完成整个皖赣铁路的铁路。

2020年T152/3和T154/1列车水板

2021年1月20日，皖赣铁路列车班次调整，T152/3、T154/1次列车停靠皖赣铁路所有车站。这也是祁门站唯一的列车、皖赣铁路安徽段唯一的南行列车、皖赣铁路赣西段唯一的北行列车。目前铁路总里程1803公里，比原来缩短284公里。其中，广州至南京的T153/2次列车于19时08分从广州站出发，次日22时12分到达南京站，使行程时间27小时，比原来缩短了14分钟，缩短了4分钟。南京至广州共有一趟列车，总行程时间为28小时16分钟，比原来延长了1小时29分钟。列车于7点45分从南京站出发，于12点到达广州站：第二天01.到达。列车整体运行速度有所下降。

2020年T152/3、T154/1列车时刻表

2023年7月1日，全国铁路班次调整，T152/3、T154/1列车由皖赣铁路调至宁夏通州铁路、通九铁路、昌九城际铁路芜湖至宜春。被改为.铁路可继续运营所有列车景德镇至黄山之间无定期客运列车祁门站已暂停客运，无列车停靠皖赣铁路无南行列车，皖赣铁路江西此段无北行列车。

2023年T152/3和T154/1列车的水板

至此，铁路总里程为1700公里，比原来缩短了104公里。其中，广州至南京的T153/2次列车运行时间为22小时57分钟，比原来缩短了4小时7分钟，于9点50分从广州站出发，次日8点47分到达南京站。到达。南京至广州的T154/1次列车运行时间为21小时40分钟，比原来缩短了6小时36分钟，下午1点55分从南京站出发，次日11点35分到达广州站。列车运行的整体速度显着提高。这成为连接广州和南京最快的通用高铁。

2023年7月起T152/3和T154/1列车时刻表

制作不易，但请给予高度评价。谢谢大家。