最近,我在整理家里的旧东西,有时会出现一些有故事的东西,“八分钱”就是其中之一。之前讲过1毛钱和2毛钱8毛钱的钞票,本来还期待着再找到一张1毛钱5毛钱的钞票拼凑成一套,结果五一假期的时候居然找到了一张。对不起。虽然状况很差,但好歹也像收“8毛钱”一样。
1953年版“8分钞票”
再次阅读相关书籍后得知,1953年版的5美分钞票也是于1955年3月1日发行的。属于我国第二套人民币,即第二套、第三套、第四套人民币。这种辅助货币一直保持流通,直到2007 年4 月1 日宣布停止流通。有两个子版本,第一个是1955年出版的罗马冠+阿拉伯数字的长号版本(我还没有收藏)。然后到了20世纪80年代,在第一版的基础上,不再使用阿拉伯数字,只重印了罗马王冠,并出版了缩短版(也称无编号版)(如图)。上面写着“195”。 3 年”,这不是实际的发布年份。 1953年发行的5分纸币纸张尺寸为高100毫米,宽47.5毫米,是8分纸币中最大的,纸币主色为深绿色或浅翠绿色。背面图案与1分、2分纸币的设计类似,中央为国徽,并有“中国人民银行”字样和币种有汉语、蒙古语、维吾尔语、和藏文。已经写了。周围有“5美分”的价值。正面右侧的主要图像是一艘船,但这艘船不是普通的船,它的名字是“Kairyo”。据说,这艘船还经历了中华人民共和国成立前夕从黑暗到光明的红色起义,是我国第一艘悬挂五星级红旗的商船。
5美分钞票背面的图案
5 美分钞票的正面图像
在得知这艘船稀有后,我什至试图捏造历史,但据说南京解放后,蒋介石为了保持军事实力,下令征用所有船只用于军火运输,马苏。亦用“辽”。
5美分纸币上的“Kairyo”
1949年9月19日,一直在香港等候的海辽号接到国民党命令,驶往汕头,接载部队,运往舟山。当晚,在浓雾中,海辽号在时任船长方振六的命令下,载着53名船员秘密离开香港。离港后立即宣布起义,船改变航向,驶向东北解放区。
海辽号船长方振宇(史料照片)
以船长方振六为首的53名船员,驾驶海辽号于8日、9日夜经历了一场暴力起义,两次伪装该舰,更改舰名,并与国民党飞机进行了激烈的战斗。发现异常后,我赶了上去。最终,海辽号明智地穿过琉球群岛和朝鲜半岛,按照船长预先规划的航线,进入渤海湾,并于9月28日凌晨进入大连湾,吹响了黎明的汽笛。一面鲜红的五星旗从船头缓缓升起,标志着起义的成功。
Kairyo举行升旗仪式的历史照片
为了纪念“海岱”放弃黑暗、走向光明的惊心动魄、非凡逆反壮举,央行事后审核并报上层批准。在设计第二套人民币钞票时,在5分纸币上印有“海辽”字样,作为永久纪念,并以“辽”字为主图像。 1953年的5分汽船票是我国发行的唯一的5分纸币。随着2007年正式宣布废钞,我国发行的所有纸币以及“8分纸币”中的1分、2分纸币全部退出二级市场,新版纸币也不再流通。发布。获释。时光飞逝,距8分纸币发行已过去了70年,随着市场的结算和消费,钱币的存世量逐渐减少,收藏价值却越来越高。纸币是其时代历史的见证,成为我国社会经济发展的剪影,具有令人难忘的纪念意义。对于经济研究、历史纪念、艺术欣赏等都具有很大的研究价值,如果有幸获得,无论品相如何,都非常值得收藏。