中美通航发展情况，现在中美通邮吗

据US 《侨报》报道，“1939年中美洲航空暨1939年旧金山金门博览会纪念币”和“1937年中美洲航空飞行”海报将空运至北京。中国航班，隐藏在国航展厅内。

《金山之路》一书的作者、“金山路读者慈善队”创始人赵思宏介绍，1939年的旧金山世界博览会是一场与中国密切相关的盛会。纪念中美洲首个航空邮件服务两周年的盛大仪式。当时泛美航空公司总裁和中国驻旧金山总领事冯志正出席了纪念仪式。

当年在旧金山举行的金门世界博览会上，美国泛美航空公司在其展厅专门展出了第一架连接中美的空邮飞机——中国快艇。旧金山金门世界博览会的主办方还制作了“1939年中美洲航空暨1939年旧金山金门世界博览会纪念币”，这些纪念章呈圆形，直径3厘米，奖章设计特点一架飞机，正在飞行。越过金门大桥。

赵思洪表示，旧金山金门博览会是为了纪念中美之间的首条航线，也是为了纪念这条蜿蜒航线的开通。根据1935 年的数据，在20 世纪30 年代初，刚刚起步的泛美航空公司制定了雄心勃勃的计划，要开通通往东南亚和中国的跨太平洋航线。 1935年11月22日，中国快船从旧金山机场出发进行处女航，途经夏威夷、中途岛、威克岛、关岛，11月29日抵达马尼拉。实际飞行时间为59小时。 48分钟。此次航班标志着美国大陆、太平洋海外领土和菲律宾之间航空邮件服务的正式启动。

后来，泛美航空想开通飞往中国的航线。但由于英美航空公司的竞争，泛美航空未能获得香港航权。那是1937年4月21日，中国快船从旧金山起飞，首次横渡太平洋，六天后抵达香港。 4月27日，中华航空从上海飞往香港，寄航空邮件至美国。

中美在香港互通邮件，两国之间的航空旅行将缩短至八天。此次航班标志着美国与亚洲大陆之间航空邮件服务的正式启动，恰逢旧金山金门世界博览会开幕以及中美首次航空邮件通信两周年。

赵思红说，海报《1939年中美洲航空暨1939年旧金山金门博览会纪念币》和《1937年中美洲航空邮件》见证了中美洲航空和邮政的历史。

为感谢国航12年来的大力支持，赵思红组建的“金山路读者慈善队”推介了孙氏5000余件抗日抗战文物和华侨历史文物。我在旧金山生活了30多年，乘坐国航航班回到祖国。此次，团队决定向国航展览馆免费捐赠《1939年中美洲航空航班暨1939年旧金山金门展览纪念币》和《1937年中美洲航空航班》海报。