重磅消息!山东省政府近日公布《山东省人民政府关于印发山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划(2018—2020年)的通知》。明确提出,财政资金购置的公交车、公务用车、市政用车、环卫用车全部优先采用新能源汽车,力争到2020年实现全面普及。
随着国家环保活动的日益推进,在交通运输行业,节能减排、环保将成为未来整个行业的基调。
政府牵头推动新能源汽车引进
在新能源汽车商业化的过程中,最不能忽视的就是背后政府力量的推动。
早在2017年底,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理办法》号文件就宣布党政机关要主动启动使用新能源并逐步明确规定扩大到新能源汽车占比。
除了山东省要求到2020年实现公共领域新能源汽车全面普及外,上海市也将在2020年之前实现公共领域所有新车全面电动化。合肥市则提出将所有公交车全部更换为新车。 2020年底前实现新能源汽车。
自2017年以来,许多州都宣布了公共交通全面电气化的时间表。可见,发展新能源电动汽车已成为各地政府的共识。
在绿色交通的大趋势下,政府机关、国企、学校、医院、公交车、出租车、邮政物流车、警车等使用的车辆均已改造为新能源汽车。
高品质、低价位、低速车辆成为公务用车首选
在我们的日常生活中,我们经常看到的一些警车、巡逻车、清洁车等都是轻型车辆,但其中很多都是低速电动车,低速电动车自然成为了第一批公共车辆.这是一个选择。由于其性价比优势,被党政机关所采用。
近年来,山东、河南、河北、甘肃、重庆、宁夏回族自治区等省市县公安法制、交通管理和城管、质检等机构大规模引进低速电动汽车数量、购买和使用。越来越多的政府机构使用低速电动汽车作为公务用车,这不仅促进了行业的发展,也成为绿色交通推广的典范。
本文来自EV新视野
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