优信负面新闻，优信亏损

今天是Ushin出道8周年纪念日。今天早上我在微信朋友圈看到一些非常情绪化的宣传。没想到已经是八年前了。这场长达8年的战争要说结束，确实不容易。抵抗是困难的。

裕鑫，中国第一家在美国纳斯达克上市的二手车公司，可能是大家都知道又不是很熟悉的公司，但是有些人深深热爱这个行业，有些人是。今天，我们就来看看我迄今为止所了解到的：8年来对宥信的“不满和怨恨”！

宇鑫创始人戴坤先生是80年代出生的，可以说是二手车一代的领军人物，当时他是比特汽车二手车的董事，我是华翔的董事。由于我们拥有日本最大的二手车市场，因此我们经常有机会与他们联系，并且在世界各地都有很多联系。

戴琨在创立优信时就表示要努力改变中国的二手车，而我们同时代的一些人也在朝着自己的理想前进。

无论是资本还是网络，只要有问题，我觉得优信做错了，我都会打电话给你，解释我的想法，尽力解决用户的投诉。因为我觉得有几点。宇信，很多人都认为我是“找麻烦”的第三者。

而戴坤、雨馨那群“老家伙”（其中不少是经销商集团和二手车行业的朋友）经常“纵容”我这个“爱管闲事”的二手车佬。

在过去的八年左右的时间里，根据简单的计算，宇信经历了“数百万美元的损失”，当人们欢欣鼓舞地庆祝周年纪念日时，今年的周年纪念日却充满了回忆。

可以认为这是高老师在《老酒馆》上送给陈怀海的“礼物”。

故事一：拍卖不公平现象的变化。

在我创办优信拍卖的时候，二手车检验系统还存在很多可以被利用的漏洞，如果竞价和拍卖复检之间存在串通，那么无论是初检评估师还是公司都会陷入最糟糕的境地。会摔倒。对于一些互联网二手车拍卖来说，这也不是一个大问题。

当时，优信的一位拍卖销售人员注意到了一个问题，并积极回应，当我们吃饭时谈论这件事时，他说其他拍卖平台因为这个问题而找不到“好人才”。迟早他必须离开。

出于对人才的热爱，他向乌信高层反映了这个问题，并进行了多次会议和内部调整，此后管理架构和制度不断完善。事情还没有报告，所以他受到了惩罚。

故事2：这些员工需要被解雇。

最初几年，二手车B2C业务还很旺盛，优信的网络非常有效，以至于一些驻守城市的员工“翘起尾巴”，做“流量劫持”，我开始用它来支持我的“直系亲属”。 ”除了正常的佣金外，车商还“索要茶钱”。

随着时间的推移，它们变得越来越大胆，在一些市场甚至变得“不相容”，引起了市场和市场经营者的不满。

市场老板们关系都很好，有一天晚上喝多了，他们向我抱怨宇信家的孩子们有点过分了，应该被赶出去。

“我听到这话，非常生气，给他打电话，开始胡乱吼叫。其实，当时接电话的警官还是个女人，他有点不公平。他们已经开始调查了，处理案件。

一周之内，市场经理给当地几家主要汽车经销商打电话，称宇信先生立即派集团高管亲自承认错误，并指责他们喝了很多酒。该员工称，他当时就被解雇了。僵局又回来了。

故事3：因为我们需要能够努力工作的高管。

人们常说，优信全国采购的“第十个肉包子”因为前面的“九个肉包子”而吃饱了，但这确实是事实，有好几家公司驻扎在那里。花香市场，雨馨也想学学，不过这行物流很牛。

当时运输二手车其实相当困难，大卡车进不去，只能用汽车从南四环搬到南六环，或者东六环外。你看，二手车商有麻烦了，大家需要的是上门服务。

和很多车商沟通了我们的需求后，优信物流的负责人被告知，他们可以提供点对点的支持，没有任何问题，但是距离那时已经过去了三年多了，不，已经过去了四年多了自那以后。 “我见过这位大哥，据说他成了全国的‘家狗’，所有人都鄙视这位大哥。”

二手车电商想要停止活动并不是那么容易的事。

故事4：万分之一的错误会让用户损失100%。

被称为二手车“私家315”的二手车小胖微博和微信，每天都会收到全国二手车消费者的投诉，说实话，他们经常在半夜给我们发微信。半夜女孩也给我打电话。我真的厌倦了寻求帮助。

但你想一想，买车容易吗？不管做什么，总不能半夜醒来求救，总得回应粉丝的求助吧？

然而，二手车电商平台对这些问题的反应和态度，明显地透露出他们的企业文化和责任意识，比如“合同下的客户负责”、“我们公司负责”。如果你知道这一点，它就会消失。 ”

我们来谈谈宇信遭受损失的两个典型案例。

首先，福特蒙迪欧出了事故，但是是用当年拆下来的汽车零件修复的，所以没有留下任何记录，但是修复过程非常好，很多老手可能都犯了一个错误。收到用户反馈后，三天之内优信就派出现场和总部进行测试，并请专家团队进行远程分析。

用户的要求是“我想要回车，如果能得到补偿就更好了。”最终，车被退回，工作人员道歉并补偿了一些现金。后来，该用户甚至还送出了“肘子肉”。 ”他表达了家乡对我的感激之情。

其次，用户张海从宇鑫购买了一辆二手宝马5系。这辆车的原车主可能是一名乘客，安装了“慢钟”装置，并将其带到4S店进行维修。这对于卖家来说是一个道德问题，与我们合作的二手车经销商也很无奈。

当平台按照合同对原车主提起诉讼时，买家张海先生声称自己受到了不公平对待，浪费了自己的时间和精力，并协商退货。 “我们在48小时内退了车，并主动追寻原车主。由于48小时内没有退款，张海先生再次联系我们。宇鑫的何先生据称在收到反馈后对客诉部门进行了纪律处分和批评。”高管和我。

张海也在微信朋友圈上发布了此事，同时与他合作的车行也觉得宇鑫的方法不错，随后一起起诉了原车主，并成功解决了后续问题的和解。

类似上面的案例还有好几个，以后有机会的话我想介绍给大家。

故事五：优信上市，优信员工兴奋不已！

我们很自豪成为日本第一家列出二手车的公司，但我们还有很长的路要走。

几位业内朋友在聚会上聊天时表示，宇信上市后，原本很客气的中层管理人员在一起谈生意时变得“傲慢”。

他被告知，他无意中向宇信高管报告了公司正在进行清洗，高管们有时会不遗余力地与当时不满的朋友“喝三杯作为惩罚”。

故事六：一家充满人性的上市公司。

近年来，二手车电商，或者更准确地说，整个二手车行业，进入了转型变革的新阶段，互联网和经营主体都面临着质变和效率提升、业务改革、人员裁减等问题。 我是。在此过程中你无法阻止它。

尤其是如果你是销售出来的，如果你处于管理岗位，不会做PPT，不会说英语，或者不想继续工作，你将被迫选择辞职，或者让工作协调变成“非直接”。管理''。在一些初创公司，标准的薪酬和离职员工的规则仍然很人性化。

我遇到过一些辞职的人，虽然级别不低，但似乎对戴昆和高管们还是有感情的。有些是我自己的错，有些是我内部员工的错，但从“老板层面”的角度来看，人情味是这个行业的关键。

我们行业有一位堪称“大姐”的高管，即使身患重病，也没有忘记自己的工作，感动了整个团队和圈子。

我的一位粉丝，一位一线工作人员，因突发疾病在家中突然去世。宇信给了我们补偿，我们的员工也积极捐款。一群粉丝和朋友也前来吊唁。这位员工的家人也很幸福。我丈夫在一家非常人性化的公司工作。

如果你回顾一下这个行业的一些公司，你会发现人情味已经发生了巨大的变化。公司必须学会冷酷无情。如何才能更好地服务客户并负责任？

事实上，在优信走过的八年里，戴坤和高管团队遇到了我们很多外人看不到、想象不到的障碍和挑战。你可能会遇到问题，但只要你摆正心态，坚持做事，你的朋友一定会比敌人多。

也许有人会想，“二手车电商不是抢走了工作吗？”但事实是，时代在变，多做比较总没有坏处。优信长期以来一直倡导为行业赋能。我们认识到这一点，依赖行业并共同成长是件好事。

当然，这个过程中难免会有生气或者受伤的时候，但是创始人和高层的态度，以及我一直没能得到宇信“补偿”我的事实。优信在过去八年里已经投资了数百万美元，但仍然有很大的潜力，值得期待。

八年过去了，在我看来，雨馨距离戴坤先生心目中的成功还很远。这仅仅是个开始。让我们期待更多有创意的中国二手车企业做得更好，继续前进。

当12年的轮回到来时，让我们更加努力吧！

中国人想买二手车，就让我们鼓起勇气，放心买，不忘初心，一起走向未来！

（关于二手车店的故事）

寻找记者、报道、支持，请在主应用市场下载“齐鲁一点”APP或搜索微信小程序“一点情报站”。来自各省份的600余名主流媒体记者正在网上等待报道信息。