优信拍卖给58同城，58收购优信二手车金融

北京时间3月24日，58同城宣布与二手车电商平台优信集团签署协议，以1.05亿美元收购优信拍卖业务相关资产。去年上半年，58同城出售瓜子二手车多数股权，并与华平投资、TPG等投资机构合作参与优信新一轮投资。 58同城和优信均否认了这些指控。不过，这次并购已经有了合作的基础。

随着疫情影响全球经济，二手车平台的处境更加艰难。这是开始并购的好时机，58同城以最优惠的价格收购了自己需要的业务。对于面临低迷市场环境的优信来说，此时出售部分业务也是一种自救选择。

58同城补全汽车业务闭环

58同城作为中国最大的涉密信息和生活服务平台，在招聘、房产、本地生活等领域优势明显，但汽车服务相比前者相对逊色。不过，58同城深耕二手车领域多年，2016年3月，瓜子二手车宣布完成新一轮2.045亿美元融资。投资者包括多家国际知名投资机构，58同城为非控股股东之一。

2019年一季度，58同城宣布退出瓜子二手车超过7亿美元股权，我们是合作关系。

瓜子对二手车的投资获得了巨大的回报，增加了他的年利润。根据58同城2019年财报，按非美国通用会计准则计算，归属于普通股股东的净利润为人民币82.8亿元（约合11.9亿美元），同比增长314.5%。 7.98元。 10亿（11.4亿美元），比上年增长193.0%。剔除出售车好多股份的投资收益和应付所得税费用，58同城2019年非美国通用会计准则净利润为36亿元人民币（5.2亿美元），较上年有所增长。 32.4%。

在退出瓜子二手车股份的同时，2019年5月，58同城与优信达成战略合作伙伴关系，并参与优信新一轮融资，华平投资、TPG等投资机构继续投资，融资约230美元百万。

同年7月，有信集团与金步车（58财经）合并，强化其源自二手车交易的贷款支持业务。合并后，优信将拥有Golden Pacer一定比例的股票，并根据交易对价获得1亿美元现金。同时，两家公司还将开展一系列业务合作。 Golden Pacer为优信在线二手车交易提供融资支持服务。

此后，58同城与优信合作的传闻不断增多。 2019年10月，有媒体报道“58同城收购优信失败”。 58同城在声明中表示，58同城从未向裕信集团提出过全面收购要约，这一消息与事实不符。优信集团还表示，该报道存在重大失实，优信集团从未收到过58同城的收购要约，双方也未就此事进行过任何形式的沟通或谈判。

3月17日，新京报记者注意到七查查数据显示，58同城主要经营公司在工商方面发生变更，新的经营范围为“从事拍卖业务”。 3月19日，58同城向新京报记者表示，58信息技术有限公司的变更涉及业务范围的进一步扩大，目前，58信息技术有限公司变更相关的实际变更情况为：有限公司回应称，工作没有进展。拍卖业务。

对于此次并购，58同城CEO姚劲波认为，58同城还将在2020年向汽车经销商提供二手车拍卖服务，作为公司核心战略的一部分。二手车拍卖不仅提高了汽车销售效率、缩短了汽车销售周期，还增加了进入二手车市场的汽车流量。未来，优信拍将不断提升B端市场的服务能力，不仅帮助车商卖车，还通过线上拍卖帮助收车，真正打造二手车行业的高效流通。继续推动这一点。

互联网分析师吉成认为，58同城近年来不断拓展新领域，孵化、培育、收购、重组了众多项目。如果线上信息分发遇到增长瓶颈，58同城未来可能进一步向线下流量拓展，带来更多投资和收购。

二手车企业举步维艰，生存或成趋势

近年来二手车平台不断变化，2019年初又曝出人人车宣布破产。当时，Renrensch 表示该消息不实，是故意传播的，目前公司所有业务均正常运营。然而，此后，雷人什的元气严重受损。

2019年左右以来，各大二手车平台不断扩大线下门店数量，但部分企业因巨大的成本压力而陷入现金流困境，城市门店纷纷关门。 2019年底，二手车平台车智博遭到“拖欠工资”、“裁员”、“诈骗”、“人才匮乏”等谣言轰炸。

对于目前公司管理层的情况，车之宝创始人兼董事长黄乐先生3月11日对新京报记者表示，“我们刚过完节就开始营业了，疫情肯定会发生，现在市场在说，“我们仍处于复苏过程中。我们对行业仍然有信心，春天一定会到来。”

另一方面，受新冠肺炎疫情影响，二手车行业也受到了影响。还有瓜子、优信、大搜车等公司的消息。今年2月，有消息称Dasouch线下团队已裁员70%。当时，大搜创始人兼CEO姚军红回应外界传言时表示，“不要小题大做，这是对公司战略调整的夸大”，这次人事问题是因为“这只是一个小问题”。公司的部分优化。” Dasush 只占总数的13% 左右。 -14%。

2月29日，有消息称，裕鑫集团宣布对部分员工进行降薪。随后，宇鑫向新京报记者表示，计划对部分员工的薪资进行临时性短期调整，并对部分岗位采取灵活用工方式，普通员工降薪幅度为介于20% 和30% 之间。其中，高管降薪幅度从20%到30%到40%以上不等。减薪将持续到五月。对于弹性工作制的员工，在特殊时期，一旦疫情稍有好转，我们就会安排他们返回工作岗位。

对于此次业务出售，宇鑫集团创始人、董事长兼首席执行官戴坤表示，B2B业务是宇鑫在中国发展二手车电商的起点，他表示集团将在规模不断扩大的同时，继续进一步发展。进军个人消费市场。战略重点发生了变化。优信将专注于B2C“全民购”业务，产生的现金流也将有助于其长期发展。

互联网观察家丁道石认为，此次收购也提升了58同城在汽车领域的服务能力。 58同城正在打造闭环的二手车交易系统，以相对合理的价格与B2B业务形成互补。这可能会进一步增强未来的汽车业务。

“收购价格超乎想象，B2B业务应该价值极高，但这也意味着很多企业在经历了去年的低迷和今年的肺炎疫情之后，已经处于生死边缘。” “未来可能会有更多的并购项目，但这对于需要并购的企业来说是一个机会。”网络监测丁道石告诉记者。

新京报记者陈伟成编辑陈莉校对韦卓