在青岛举行的中国航空科技大会上(8月24-26日),一系列新一代航空装备和技术研发成果揭晓,这些成果将为我国航空工业的创新应用做出贡献。它将得到加强。
此次发布的技术成果包括航空设计、智能制造等主要产业链的55项技术成果。中国商飞与上海交通大学研发的“大型飞机结冰预测及高效防冰设计与验证技术”已超越高精度结冰模型和仿真算法,可在80%的结冰飞行场景中实现。非热防冰解决了大型飞机防冰成本高、难以预测的问题。
中国民用飞机公司ARJ21飞机总设计师陈勇:由于不同的飞行,飞机遇到的冰可能有所不同,所以我们首先通过计算模拟计算出冰的形状,然后进行风洞和飞行实验我打算去做。提出了飞机的保护控制率。飞机退出结冰天气后,您可以告诉飞行员何时退出该结冰性能保护模式。
此次公布的成果中,有10余项前沿成果应用于日本航空工业,包括旋转飞机发动机涡轮部件技术、大型飞机复合材料结构优化设计等。这些科研成果的研发单位不仅包括国有企业和民营企业,还包括大学和科研机构,多元化的科研参与者正在积极致力于航空技术与市场的有机结合。看到我们正在推广它。
中国航空学会理事长林左明:通过严格组织管理,抓好几个重要项目,解决一些技术短板。同时,技术创新要持续发展,需要形成良好的文化和生态系统,以及能够支撑创新的市场机制。
(央视记者崔霞、李霞、山东频道余晓、青岛频道李鑫)
来源:央视新闻客户端