jiadelimei1688 任何人都会认为，将歼7挂在舰上，将起降距离长、速度快的二代战斗机改装成舰载机只是痴人说梦。在航空母舰上的着陆速度令人难以置信。不过，在1990年代初，日本在研制891航母时，就对其装备歼7进行了初步研究，歼7J舰载机的方案已经非常成熟。
这歼7有可能改装成航母吗？
近日，曝光了一张木质歼7模型坐在办公桌上的照片，机翼折叠，机头进气口布局改为两肋进气口。另外，该机的后部非常厚实，类似于20世纪70年代后期基于米格21MF研制的歼7II，驾驶舱风挡整体改为弧形结构。机身后部几乎与普通歼7无异，两个腹鳍依然完好，机身上的三个大J7J字母表明了其身份。
真正的歼7J舰载机是这样的
此前，网上曾发布过一张歼7舰载机的正面照片，显示一架肋骨处有进气口、机翼折叠、携带厚重反舰导弹的战斗机，以及该机的两张图片。展示了主起落架。该图像与纸面上的歼7J模型一模一样，充分证明了歼7舰载机计划的存在。
这张前视图清楚地显示了它与歼7相比在外观上发生的翻天覆地的变化。
第三张照片中，歼10总设计师、已故宋文冲站在一架他从未见过的战斗机前进行解释。虽然只能看到飞机的一部分，但带有边界层舱壁的肋状进气口与前两张模型照片非常相似，机身有明显的边缘结构。这是前两个模型。你在模型上看不到的东西表明J-7J舰载机已经达到了显着的开发水平，现在至少有一个全尺寸的木制原型机。
宋先生身后的神秘飞机是一架歼7J舰载机。
值得注意的是，宋文聪老师左手后面的飞机前起落架非常独特，看上去是弹射牵引结构。其实我国一直都在计划研制弹射航母，无论是707、891还是048，也难怪这款飞机都有拖拉机形状的前轮来满足弹射需求。据了解，歼7舰载机是作为当时歼10舰载机的备用机而研制的。当时，歼10装备方案在第三代舰载机招标过程中击败了歼13装备方案，但起点太高，所以这是第一次投标。尽管致力于航母和舰载机，但一些**没有足够的信心提出基于601用于J-8II和611用于J-7的后备计划。具体来说，601主要负责舰载机折叠机翼，611负责舰载机主起落架。
611负责舰载机起落架。
当然，在891航母和舰载机的研制中，随着瓦良格舰和乌克兰T-10-3舰载机原型机的引进，辽宁舰和歼15终于出现了。出现了。不过，成都飞机在歼7J舰载机方面的努力并没有白费。今天我们就来看看三宁教练机。山井教练机似乎继承了歼7J的志向，正在为我国航母的发展做出特殊的贡献。
山井教练机前视图
山井教练机正在为我国航母工业的发展做出特殊的贡献。
