两元人民币背面图案，第二套人民币正面图案背后的故事

各位老铁们好，相信很多人对两元人民币背面图案都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于两元人民币背面图案以及第二套人民币正面图案背后的故事的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

1、估计见过、使用过这一版人民币的都不再是小伙伴了，但是不知道有没有人留意，人民币正面图案都是什么，都有哪些历史原型。本文通过图文方式作个简单说明，再次回味这款精美的币种。

2、正面是一辆汽车，第一眼看过去很容易认为是国产“解放”牌汽车，实际上解放牌汽车1956年才正式生产下线，比发行时间晚，所以这是一款苏联制吉斯150汽车。

3、设计之初采用的汽车原型是中国装配的美式汽车图样，也就是万国KR11汽车，报周总理审时建议“还是改一下为好，免得外人误会”，所以最终选定苏联吉斯150汽车。

4、这三位基本就是一个模子印出来的，三者的关系是这样的，解放仿制苏联吉斯150，吉斯150仿制美国万国KR11。

5、二分币正面飞机图案原型是苏联里-2客机，二战期间苏联根据美国转让的DC-3技术生产，原名PS-84，后命名为“里-2”，是苏联民航主要客机之一。多说一句，著名的C-47是DC-3的军用改型。

6、我国在50年代初也曾利用国民党遗留下来的配件组装了一台DC-3或C-47，命名为国庆号。

7、1950年11月号《人民画报》上的国庆号

8、五分正面这艘正在航行的轮船，是新中国历史上赫赫有名的“海辽”号轮船，“海辽”号原为美国大湖型货轮“圣安东尼奥”号，二战结束后作为剩余物资卖给招商局。

9、1949年9月19日，在共和国成立前夕，“海辽”号轮船从香港出发，历经8天9夜冲破国民党的海上封锁，成功抵达大连港。“海辽”号轮船是当时国民党统治区内起义的第一艘海轮，也是第一艘挂起五星红旗的海轮，象征意义极大，所以在发行人民币时印制在五分币正面。

10、正面拖拉机图案，来自苏联的德特-54型拖拉机，当年我们的东方红-54还没有出厂。

11、正面的火车原型是是解放型蒸汽机车“八一号”，虽然称之为新中国制造的第一台蒸汽机车，但其实是用一款日本旧机车改造的。原始设计来自美国，日本生产型号“ㄇㄎ型”机车。1952年7月，我国青岛四方机车厂仿照这种机车设计，自行生产了一部分零件，又附加少量库存零件，才造出这台“八一号”机车。

12、新中国第一台蒸汽机车“八一号”

13、正面图案是吉林丰满水电站，1937年日本侵占东北时兴建，是当时亚洲规模最大的水电站。1945年，日本投降时丰满发电厂还未竣工，1948年东北解放后，丰满水电站工程重新开建，到1953年土建工程基本完工，当年就经受了百年一遇的大洪水考验，在防洪和发电两方面起到巨大作用。

14、一元券面值币最特别，有红黑两款，都采用苏联特1号水印纸印刷。这两种一元券，是各套人民币中同一面额变化最大的，不但票面颜色完全不同，而且正反面图案设计也有明显区别。这样大幅度修改，在人民币发行史上是绝无仅有的一例。

15、造成一元面值有两种颜色原因是这样的，1955年7月，红一元发行四个月后，央行陆续接到报告红一元纸币大量发生褪色现象。调查原因是油墨的连接性能差，在纸张上的附着力弱，所以改为黑色方案。

16、1953年版红色壹圆券于1955年3月1日发行流通，1956年版黑色壹圆券于1961年3月25日发行流通，重新印制版取消了原图案中天安门上的八个宫灯，在城楼两侧增加了“中华人民共和国万岁”和“世界人民大团结万岁”两条标语。

17、正面图案是延安宝塔山，革命圣地，很具代表性。

18、三元正面图案是井冈山龙源口石桥。

19、五元面值正面主题是各族人民大团结，以各民族特色服饰区别，具有团结代表意义。

20、十元面值正面体现工人与农民，没有具体原型。

两元人民币背面图案和第二套人民币正面图案背后的故事的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！