铁达时的手表值得买吗，依百克时计腕表

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1、1887年，22岁的创始人Georges-EmileEberhard子承父业，在LaChauxdeFonds成立了Eberhard&Co。LaChauxdeFonds（拉绍德封）作为瑞士西北部城市，群山连绵，因战争和宗教原因，大量的法国人来到瑞士避难，同时也带来了他们先进的制表技术。

2、在十八世纪末作为中立国的瑞士就是在这样的背景下，钟表行业快速得以发展，由于人口稀少，以至于在这里随便一拉都是制表行业相关人员。Georges原本就是钟表世家，所以大家都互相认识甚至是亲戚关系，实际上依百克（Eberhard）与玉宝（Ebel）、摩凡陀（Movado）、窝路坚（Vulcain）和铁达时（SolviletTitus）同属一个大家族，这种家族式经营带来更稳定的分工与技术合作。

3、1919年，依百克了推出第一款以配有铰链式表带和铰链式后盖的计时腕表，此表款式外观比较粗糙，是在怀表基础上加了两根表带而来，是早期的腕表设计还不够成熟体现，这种设计成为腕表历史上的独特风景。

4、1938年，其发布了一款搭载小时盘的计时腕表，一年后开发出追针功能计时腕表。依百克的追针腕表采用了2点位置的单钮计时设计，通过此按钮负责启动、暂停、归零三个操作，而3点位置把头还有更复杂的追针计时功能的启动与复位。

5、4点位置的按钮功能是与百达翡丽追针腕表上也有类似的误触锁机构：可以防止计时仪的按钮被意外启动，避免计时出现误差。

6、两者的止锁按钮位置不一样，依百克放在4点位置的下方推杆，而百达翡丽则是在2点位置上方推杆。推杆只需将滑动至表冠即可控制计时按钮打开或是锁定状态。这也是最早期出现的双按钮对称设计，但在功能上还是有所区别。

7、40年代，依百克推出自家16令机芯——Eberhard1600，这枚基于Valjoux机芯思路设计出来便受到广泛欢迎，其机芯与上述的追针机芯一样拥有着计时止锁机构。从钟表历史上可以看到，这种带有止锁机构的机芯非常罕见，其研究价值和收藏价值还是蛮大的。

8、依百克具有代表性的螺旋测速表盘成为一大经典。由于测速刻度为三圈式的螺旋图数字刻度从360-20依次递减，螺旋测速表盘可以算出360公里每小时-20公里每小时的时速，相比单圈测速圈更适用慢速测量。

9、使用方法也很简单：在已知确定1公里距离的前提下启动按下两点钟按钮，并要注意计时秒针旋转的圈数，在到达终点后再次按下两点钟按钮指针所指相应圈数的数字则为此时的瞬时速度。

10、依百克在30年代到60年代推出大量的计时腕表，这些计时腕表的机芯也被在不断改良，衍生出许多不同版本机芯的。后期的依百克自产机芯则顺应市场需要，取消4点位置独有的误触锁机构按钮，改为成常见的归零按钮功能。

11、依百克的家族发展之路也是颇为坎坷，在1942年由弟弟MauriceEberhard负责全权经营，直到1962年因女儿意外去世后也无心经营，将工厂和品牌一并转让给其他人。

12、逝者如斯，依百克品牌为纪念创始人的创立100周年之际，在1987年推出一枚银壳珐琅盘的纪念款。可以看到外观按照第一枚依百克计时做的复刻版本，以此纪念这位传奇人物。接下来由毒师为大家讲解下这枚独特的计时腕表。

13、此次周年纪念，依百克还是下足血本，盘面材质是用大明火烧珐琅，计时珐琅盘由于钻孔问题还是蛮容易报废的，但从现在角度看其收藏价值也很高。因为现在计时珐琅盘的起步价都很高，所以能找到好价有纪念意义的计时表也是不错的选择。

14、925银壳因岁月留下了许多痕迹，导致外壳整体发黑，洋葱把头和两侧的按钮也按照怀表时代的设计风格，扁头式按钮手感回馈良好。

15、翻过来看底盖，可以看到依百克在拉绍德封的标志性经典大楼，刻画的细节完美重新当年的盛景。毒师在查阅资料的时候发现，依百克虽然被他人收购了，但这家公司一直坚守着没有中断过生产，更神奇的是幕后大老板的资料竟然没找到，欢迎知道消息的表友提供下。

16、将官式底盖结构一样脱胎于四件式怀表设计，双底盖的好处是可以提供刻字服务，家族徽章或者纪念文字都是当时上流人士的必备服务。银材质925成份标志也是覆盖手表到处，底盖三处地方，表壳侧面都有专属的小鸭子印记。

17、从四十年代推出自家机芯的依百克，辉煌过一段时间后又沉寂下来。后来的计时机芯也用过Valjoux、Venus、Lemania等公用机芯，直到这次百年纪念，拿出未用完的自家库存机芯，这枚EberhardCal.14机芯正是用库存机芯改良而来。板路看似Valjoux家的机芯，但其实是货真价实的自产机芯。

18、遗憾的是机芯4点位置独有的误触锁机构按钮已取消，不然这次复刻还是相当到位；再看看机芯细节上，五齿导柱轮，夹板零件的打磨也算不上高端，多年的保存还是相当不错的。使用的过程中，按钮回馈清脆干净，回应也很快，唯一的缺点就是水平导柱轮通病：启动按钮时，因为水平离合轮的与动力轮之间的接触会有间隙，导致瞬间有一丝滞后感。

19、钟咏麟大师曾经有篇文章标题为《能做计时机芯才算表厂乎》，其实计时机芯对表厂要求是非常高：一是计时机芯零件复杂繁多，需要各种不同零件设备；其次计时表属于大众功能，卖不起高价，只能大量生产以降低成本。

20、我也曾经问过国内的制表师们，为啥做陀飞轮很多，反而计时功能很少，他给出的答案是因为计时对齿轮精度和布局的设计要求特别高。即使劳，百达表厂也负担太大，也是近年才生产自家计时机芯。所以说只有具有实力雄厚的表厂才会有自己的计时机芯，可见大师一番讲论颇有道理。

21、依百克100周年纪念就像一部扉页略微泛黄的书卷，它在字里行间都写满了对于时计表的缅怀与致敬。那段回忆，曾经的盛景，依百克虽然老了，但他的谢幕演出展示传统制表风范，每每佩戴着他回味无穷，往事如烟遥遥怀念。

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