jiadelimei1688 记者：董天一
雨后的这座城市充满了欢乐和悲伤。
走在郑州的大街上，路边排列着各种车辆，车门窗都开着，晒着日光浴，但最近的大雨，让它们全都被水淹没了。利用这个难得的好天气清理车内的所有物品，让蒸汽干燥和清洁。
一辆湿漉漉的卡车正在路上晾干。 （图片来源：受访者提供）
“雨太大了，水流进了小区的地下室，无法阻挡。顿时，停在二楼的汽车被淹了，底层被淹到一米深。”王勇的家人告诉记者。《每日经济新闻》 郑州有很多类似情况的小区，防洪车辆也很多。
王勇家地下室的水被抽走了。 （图片来源：受访者提供）
“这两周来，街上贴满了我们战友打捞汽车的小广告。目前，被水淹的汽车已经基本处理完毕，要再碰碰运气了。”河南省郑州市的经销商在该地区暴雨后“三天内恢复了80多辆水车”，受益匪浅。
张志先生在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“二手车商在购买水损车时，主要是根据水损程度来制定购买价格。”是30-普通二手车价格优惠50%，“半成品车”优惠60-20%。具体价格根据车型、年份、损坏程度而定。 ”
最近，还有一个事故车拍卖平台引起了二手车经销商的共鸣。作为保险公司“全损车”的主要承保人，一些拍卖平台近期举办了数十场“沉水河南车”专场拍卖会。大多数被保险公司评定为“全损”或“工程全损”的事故汽车正被迅速出售给全国各地的买家，有时会引起一些消费者的恐慌。购买二手车。
“只要修复后能满足监管要求，交易过程中遵守相关法律，被水淹没的汽车其实并不可怕。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉记者。二手车市场中事故车一直存在，而且都占有一定的份额，而且数量虽然不多，但有市场需求，所以希望消费者不要把事故车当成“小人”。
中国汽车流通协会专家委员会委员、朗诚律师事务所合伙人吴锋告诉记者，卖家主观上故意向对方传递虚假信息或表示，如果为了达到目的而故意隐瞒真实情况。诱导他人这样做。如果消费者作出虚假意向，消费者有权主张卖家存在欺诈行为，并要求退款1分和3分赔偿。
湿车通过各种路线分销到市场
一个大雨的夜晚，王勇一如往常地将车停在公寓二楼的地下室。让他没想到的是，仅仅五个小时后，他的凯迪拉克就被水淹到了车顶，让他“全身湿透”。
“大雨刚停不久，车行就来提车了，他们开出的价格是普通二手车价格的一半，提车没有后顾之忧。”王勇告诉记者，自从他没有全额保险，无奈只能自己修车或者卖给车行，但他无法接受对方6万元新台币的报价，最后他表示放弃了。
几天来，水仍然留在轮子的顶部。 （图片来源：受访者提供）
“停在我车旁边的奥迪A4L是六个月前买的，最后被卖到了16万元。”王勇说。
“二手车经销商主要购买没有足额保险的损坏车。足额保险的车主基本上都是寻求保险。我们会根据以下情况进行赔偿。”张志说。进入市场的途径主要有两条：一是二手车经销商直接向车主购买汽车，二是经过修理后流入二手车市场的“全损车”。 ”将由保险公司处理残值，然后由维修店或其他Fix投标后处理转售。从数量上看，后者所占比例较高。
大雨期间，车辆停在路边。 （图片来源：受访者提供）
河南省政府新闻局公布的最新数据显示，截至8月10日，河南省因暴雨灾害发生汽车保险理赔23.81万起，预计损失63.9亿元。特别是，河南省银保监局针对此次灾害，推出了不现场检查、无天气证明、对损失程度较高的车辆“估计全损”等措施。所有费用，”保险索赔的计费是一个大问题。对于一些全保车主来说，这是首选。
“根据多年的经验，一般情况下，如果水位达到汽车座椅、仪表盘，修车的价值理论上可能不如买新车划算。”在保险行业中被称为“推定”或“全损”。这意味着车辆的损失根据保险和特定车辆的折旧直接支付给车主。这是业内的常见做法”中国统一财产保险保险责任部副主任吴兴才在《每日经济新闻》接受记者采访时表示。
但值得注意的是，正是上述行业惯例，导致大量“全损、被淹的卡车”通过拍卖等方式迅速流入市场。某品牌4S店车险业务负责人王兵告诉记者，“保险公司理赔后标注为‘全损’或‘预计全损’的车辆理赔后不能直接报废，理论上残值由保险公司持有，很多有修复价值的车辆委托拍卖公司拍卖残值，而没有修复价值或达到报废标准的车辆车辆也将在零件拍卖中被“拆解”。这是为了减轻保险公司解决理赔的财务压力。 ”
干燥后的汽车完全浸没。 （图片来源：受访者提供）
“一般来说，车辆全损和工程全损的保险由两部分组成：一部分是拍卖所得车辆的残值，剩下的部分由保险公司支付。您只需要配合即可。”王兵告诉记者，如果A车被水淹没，估计全损，他需要赔偿10万元，但车辆残值会低于拍卖价。费用约为6万元，但保险公司实际只赔付给A车车主4万元。最终通过二手车经销商销往全国各地。
作为交易链条中的重要环节，博车网、事故车88网、7车网等全损车拍卖平台在河南大雨灾害后，实际上经历了业务高峰。据记者不完全统计，上述拍卖平台近期已举办数十场“河南水车”专场拍卖会。其中，博车网仅8月13日至14日就拍卖了近千辆来自河南省的“全损卡车”，而预约拍卖的人大多来自外省市，购买者来自河南省。
事故车拍卖平台负责人告诉记者，“河南省损失汽车总量非常大，未来几个月还将举办很多专场拍卖。”他表示，交通部也会受到影响。台风“烟花” 受灾车辆陆续在网上拍卖。
在某些情况下，水下自行车的利润超过20%。
事实上，在大多数从业者眼中，在二手车市场，“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格”。二手车市场的核心业务就是“低买高卖”。这是逻辑。汽车行业。考虑到这一点，自然有人愿意参与利润率更高的湿车业务。
“水淹车赚钱的主要途径是通过转售和修复后报废。对于严重水淹的汽车，车商通常在拿到车辆后直接将车辆交给报废场报废，而‘半湿车’则以水淹车为主。”价值1000元至1万元的修理品送到工厂进行维修保养后才能出售，但出售的是浸水程度较低的“半湿车”。“汽车”经过简单加工后基本可以出售， “利润是最重要的。”张志说。
图片来源：照片提供：受访者
专门从事事故车业务的汽车经销商刘雷为记者算了账。据刘雷介绍，他最近以9万元的价格购买了一辆2014款宝马525Li“全泡车”，但这款车型的正常二手车价格在22万元左右，相差两倍多。 “目前，这辆车还没有修好，已经被买家以16万元的价格预订了，扣除配件成本，利润大概在4万元左右。这意味着，”这是被标记为“淹没”后的利润。车'。车。”刘磊说道。
记者浏览各个拍卖平台时发现，不少“低价豪车”正在网上挂牌出售。比如，2018款玛莎拉蒂Levante的拍卖价格仅为33万元，全新无撕膜的捷豹XEL起拍价为13万元，而仅仅两年前的奔驰GLC最终以高价成交。价格。已经完成了。价格为15万元，不到普通二手车价格的一半。
此外，参与全损汽车拍卖的买家必须具有二级或二级以上汽车维修店或零部件企业资格。这意味着，大多数参与全损汽车拍卖的买家能够提供从投标到维修、销售、售后服务的一致服务，并能够在“低价收货”的基础上降低销售成本。 ” 它还可以显着降低运营成本。适用于一般二手车经销商。
“网上拍卖的所有被水损坏的汽车主要是‘半成品车’或‘完全被水淹的车’。这些修好的车利润很高。如果你像我一样，可以自己修理。据刘雷介绍，二手车的平均价格在20万到50万元，这是最受欢迎的。一般都是高端品牌，很多公司修复后都会购买。购买并用作接待车辆或租赁的中低端车型通常分布到县、乡镇和其他地下市场。
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专家表示消费者无需恐慌
消费者普遍担心湿车涌入市场，但在从业者和行业专家眼中，湿车二次销售却是一个“不为人知的秘密”不是吗？
“湿车在二手车流通中一直占有一定的份额，虽然数量不多，但市场需求还是有的。”罗雷在提到我国现行法律《二手车流通管理办法》时表示。它没有被明确禁止。公司认定为“全损”的车辆不属于报废车范畴，不符合报废车标准的，原则上可以投放市场。
“目前没有数据表明卡车被水淹没更容易发生严重安全事故，而且两者之间没有必然联系。卡车被水淹没本身就很可怕。而且有消费者没必要恐慌。“妖魔化他们，”罗雷说。
不过，需要注意的是，即使可以转售水损坏的汽车，但想要通过市场将其送到普通消费者手中也并不容易。
洪水发生后，河南省二手车经销协会立即下发《关于规范洪灾后全省二手车行业经营行为的倡议书》号，要求各二手车经销实体和广大二手车行业利益相关者在销售二手车时明确告知车辆，他强调有。不要隐瞒真实信息和车辆状况。这一举措得到了二手车交易市场、二手车经销商、二手车鉴定评估公司等297家企业的积极响应。
此外，中国汽车流通协会和全国二手车交易市场也对水下车辆的流通进行了限制。其中，中国汽车流通协会严禁其会员组织出售被水淹没的汽车，并呼吁保险公司不要将严重被水淹没的汽车拍卖给汽车经销商。北京二手车市场、成都宏盟二手车市场等主要线下市场已经禁止销售湿车。
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“目前，二手车交易流程非常正规，不仅交易双方要签订合同，车辆还必须通过第三方检验。”北京一位二手车经销商表示。据记者了解，目前各大二手车经销商都在追求品质和服务，力争打造自主品牌。因此，汽车经销商发生事故、起泡、火灾的情况已经不再常见，即使发生，也应该在合同中向买家明确汽车的状况，以避免不必要的法律风险。通知。
中国汽车流通协会专家王猛认为，与整体市场相比，流通中的被淹汽车数量并不多。其次，水下车辆索赔后会留下相应的记录，所以即使车辆修复后放到二手车市场上，经营者也必须将这一情况告知顾客并要求签名确认。
“只要消费者从授权卖家处购买且有合同，如果卖家存在主观故意欺诈行为，消费者有权要求卖家退回车辆或者‘1：3可以起诉’”退款”，王猛说。
律师建议您在购买或出售被淹的卡车时记住以下几点：
事实上，近年来，随着国内二手车交易量逐年增加，导致商家涉嫌“欺诈”、过度保护消费者权益的事件也随之增多。据记者不完全统计，2011年，二手车领域能通过官方渠道联系到的诈骗案件仅有15起。截至2020年4月，此类事件已跃升至1287起，增加了近100起。 10年里好几次了。
在此背景下，面对车况更复杂、需要更专业知识的被淹车辆，交易当事人很难有效地运用法律手段来维护自己的利益，该怎么办？其中，消费者最熟悉的“1退款、3赔偿”的规则，我们相信提供保障才能保障我们的权益。《消费者权益保护法》号第五十五条第一款规定：“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，根据消费者的请求，经营者应当赔偿消费者所遭受的损失。增加的赔偿金额应当消费者购买产品或者接受服务价格的三倍，增加的补偿金额不足五百元的，按照五百元计算。法律另有规定的，依照其规定。”
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吴峰告诉记者，消费者向卖家要求“一退三赔”的适用条件是“经营者在提供产品或者服务时存在欺诈行为”。向对方传递虚假信息，故意隐瞒事实真相，诱导对方表达虚假意图。
“一般认为欺诈有三个组成部分：第一，客观方面。欺诈方“故意歪曲事实或故意歪曲事实。第二，主观方面。”方面：行为人实施了欺诈。主观欺诈：故意。第三：因果关系：受骗人实施诈骗行为。``五峰快递根据该决定做出了错误判断，并据此做出了错误的意向申报，即错误的意向申报与被骗行为之间存在因果关系。欺诈行为。”
当卖家在二手车交易期间故意隐瞒或向消费者提供虚假或不准确的车辆信息时，就会发生一种常见的欺诈行为。吴峰先生表示，卖家故意隐瞒车辆所有权信息和卖家主要信息，以车主名义出售车辆，并隐瞒卖家为二手车销售机构或维修店的身份。如果车辆的行为存在严重误导，导致消费者错误地表明购买车辆的意图，消费者有权要求卖家退款1美元并赔偿3美元。美元，因为卖家有欺诈行为。
吴峰还表示，二手车卖家在销售二手车时，必须提供车辆的所有可能影响消费者人身健康、安全或者某些财产利益的重要信息，他强调，如果二手车卖家不遵守规定，将被追究责任。向消费者提供充分的通知。消费者的知情权，甚至欺骗消费者的法律风险都降低了。
通过签订合同，卖方可以有效避免“返一车、赔三车”的法律处罚，但这也意味着卖方不必承担因车辆损坏而产生的其他法律风险。意思是。
“如果消费者购买了该类型的二手车，由于该车辆存在安全问题而发生事故，则说明二手车经销商出售的车辆存在安全问题，并且在二次合同中没有约定。如果二手车卖家因产品质量不符合规定标准而与消费者签订汽车销售合同，二手车销售商需向消费者即该车现车主承担违约责任，消费者吴峰告诉记者表示，如果二手车是卖家从修理厂购买的车辆，工厂会保证车辆的产品质量符合合同规定。无法执行的，卖家还可以向维修店要求赔偿，赔偿给消费者的损失。
（因受访者意愿，文中王勇、张志、王兵、刘雷均为化名）
记者：董天一
编辑：佩让鲁
愿景：邹莉
视频剪辑：郑德瑞
排版：裴让楼马原
每日经济新闻
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