中国人民银行今年发行的第二枚普通纪念币————高铁纪念币于7月中旬公布,7月19日至22日接受预订,预订率达81%。与之前的预订不同的是,这枚高铁纪念币将在一次预订中铸造,但这实际上与高铁纪念币的流通有关。高铁纪念币发行数量为2亿枚,今年早些时候发行的常规狗年纪念币为3.5亿枚,2017年建军纪念币为2.5亿枚,2017年鸡年纪念币为2.5亿,有2.5亿纪念币。纪念币5亿枚,全部需要2次预约。
不过本次预留还没有预留3500个币,所以发行量还是有点高,也就是说1.5亿个币是一个不错的数字。
说完流通量,我们再来说说高铁纪念币本身。预留的高铁纪念币要到9月3日才能发售,所以钱币爱好者现在可以通过中国人民银行或国家造币厂的官方渠道了解高铁纪念币。两家公司宣称,高铁纪念币实际上有两种类型:一种是无窗的,一种是有窗的。
中国人民银行发行的高铁纪念币照片
从中国人民银行发行的高铁纪念币照片中可以看到,复兴一号的侧窗没有玻璃。但从中国印钞造币局官方微信发布的照片来看,可见8个以上的边框。高铁纪念币有两个版本吗?这让小伙伴们很紧张。
中国印钞造币公司微信发布的高铁纪念币照片
截至目前,2017年发行的很多纪念币根据印刷和铸造的不同,都有不同的版本,但从纪念币本身来看,除了包装之外,基本上没有什么区别。高铁纪念币是意外吗?
经过反复对比,我发现中国人民银行的照片是从正面拍摄的,而中国的印钞和硬币的照片是从稍微侧面拍摄的,所以我意识到可能是拍摄的问题角度。两者都有窗格。为了证明这个道理,我仔细查找了中国印钞和货币微信的其他照片,发现同一张照片上既有“有窗版”,也有“无窗版”。我做到了。
所以高铁纪念币并不存在两个版本,这只是一个误传。