各位舰长大家好!
超测服务器最近推出了M系列8级中型坦克T42。由于开发商只提供了初步数据,编辑们主要从历史角度对这款传统单发中型坦克进行简单回顾。
*请注意,本文数据取自超测服务器,可能随时调整*
从进化的角度来看,T42是连接过去和未来的桥梁,吸收了T37的许多设计思想,是带有传统炮塔的T69。为了应对侵略性的红色帝国和某些神秘的东方列强的崛起,1948年在底特律兵工厂举行的一次会议上,美军公布了一种新型中型坦克的参数。空运需求,防护优于M46,火力等于M46。 ”
T42 的原始木制模型显示了与T37 类似的屋顶测距仪设计,但该设计已从生产原型中删除。
T42性能参数
01 火力
T42坦克计划取代的M46最初配备的是90毫米M3火炮(即游戏中穿透力为160、伤害为240的火炮)。 90磅炮火力不足,总是让美军寝食难安。英国小队甚至还趁机改进了自己的20磅炮。不过,美国军方最终还是采取了相对安全的方案。显着提高M3A1火炮的口径压力(这就是我们所说的)著名的T119火炮在发射T33穿甲弹时的初速为914 m/s,配合处置弹壳,可以穿透282mm的斜坡/30。距离914m的均质钢板。
90毫米T119火炮
在游戏中,这把枪的穿透力还算可以,伤害也很高。三种弹药(AP/APCR/HE)的侵彻深度分别为190/268/45mm,轻松对抗同级及以上中型坦克。平均伤害280/280/370甚至接近一些100毫米火炮的伤害。相比之下,0.36 的精度和2 秒的瞄准时间同样令人印象深刻。
此外,T42还继承了M系列中坦克优秀的俯仰角,俯仰角为-10/+20,结合短瞄准时间和高单发能力,在任何环境下都能提供舒适的输出环境。地形.马苏.从伤害上来说,可以预测T42是一个擅长卖敌、偷枪的玩家。
然而9.1秒装填时间的90毫米炮实际上是一大弱点,而且即使单发伤害280,在没有装备或成员的情况下DPM也只有1846。和辛、巧胖两兄弟相比,他们在8级中型坦克中处于垫底。
02 装甲
正所谓好马需好鞍,即使俯角再好,如果炮塔保护不好,也就不适合出售。幸运的是,T42在车体和炮塔上都有相对可靠的装甲。历史数据请参见下图。
根据根据史料制作的T42正面装甲防护图,炮塔正面和炮盾区域的厚度均为102毫米,炮盾覆盖区域以外的区域设计有较大的倾斜角度,虽然表现出了良好的跳弹能力外形上,最厚处也只有89毫米厚,稍微转动炮塔,等效效能就大大降低,所以在战斗中你可以偷枪,给敌人刺探你的机会。主要目的是避免留下任何间隙。
炮塔特写
船体防护与T69基本相同,船体设计在机头顶部有102mm/60的坡度,机头下方最厚处为102mm,呈渐变坡度。两侧坡度均减少至64 毫米/54。如果在平地上面向前方,已经相当于180+mm,但如果有坡度的话,等效值会更高,不用担心容易侵入。
由于车体装甲相同,因此使用T69 来演示与T42 车体等效的防护。
根据超测服务器的数据,T42的车体防护与其历史一致,炮塔前部(包括炮盾)进一步加强至216mm(强调是后加的)。 8级中型坦克“铁”。 “大号”。
03 手机
T42在超测服务器上的运行情况与历史数据基本一致。 500马力的大陆AOS-895发动机使T42的推重比为15.6马力/吨,最大前进/后退速度为51.5/20公里/小时,车身速度为每秒42度。
受发动机马力的影响,T42在船体航速和最高航速上有一定优势,但推重比稍低。
有趣的是,从历史上看,设计师们认为500 马力的发动机是不够的。在T42原型机量产之前,我们在T40(不是游戏中的TD)上进行了模拟测试,以验证发动机的性能,但正如预期的那样,机动性令人失望,因此停止了开发,这也是原因之一。 T42项目取消。
历史上的T42
总共制造了六架T42 原型机进行测试,但它们从未服役,也没有原型机存在。
1号车:任务箱在试车时出现故障,油箱损坏、泄漏、着火,最终被烧毁。 2号车:用于继续1号车未完成的调试。后来,更换了更高效的传输系统。 3号车:用于向军方演示,后来改装为旋转炮塔,成为我们熟知的T69。4号车:主要用于日常测试。 5号车:交付海军陆战队继续测试,甚至现身韩国测试该坦克能否在冬季通过稻田。 6号车:主要用于测试新技术
不幸的是,整个T42项目在1954年完全停产,除了带有改进的旋转炮塔的3号车,它继续以T69的名义开发,以及5号车,它在1954年进行了“测试”。第四类,直到20 世纪60 年代,它完成了。请放弃。