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上海市10月份公益性公交车分配拍卖结果已揭晓。拍卖参与人数为79,135人,较上月大幅减少12,454人。据国拍网官方信息显示,上海民间非营业性客车拍卖结果于2023年10月21日公布。当月拍卖参与人数为79,135人,较上月减少12,454人。共有91,589 个结果。投标人数为12,454人,约占总数的16%。如果继续下降,我们实际上可能会在2024年见证上海的一个历史性时刻,届时竞拍牌照的人数将低于发放牌照的数量。
8月参观人数跌破10万,9月跌至9万出头,但10月的金秋却给了大家一个大“惊喜”,在上海拍卖卡的人一下子增多了。参观人数跌破8万人次,而前往世界其他地区的参观人数则迅速增加。深渊。作者继续报道这个问题。有兴趣的读者可以访问:《不出所料,跌破10万!8月份上海市区蓝牌竞拍人数仅为98049人》 《一个月流失6460人?上海蓝大牌竞拍人数跌无止境,跌跌不休!》 我曾预测本月上海车牌的竞标人数可能会跌破8万,没想到21日的结果超出了预期。与9 月份相比,竞标者数量有所增加,而参观者数量却从91,589 人骤降至79,135 人,下降了14%。
不到一年的时间,竞标者数量几乎减少了一半。今年,竞拍人数曲线呈下降趋势,从年初的123,503人高点开始,到10月份跌破8万,仅占竞拍人数的60%。年初的时候。今年的出价数量完全符合股市熊市的描述:“开始低位并保持低位”。 2023 年1 月的竞标人数略高于120,000 人,比2022 年12 月的142,728 人下降了13%。此后逐月环比下降,下半年以来下降速度恶性加快。 10月投标人数量下降至7.9135人,比年初减少4.4万人,仅为年初投标人数量的60%左右。
这是惊人的30%!与2021年9月创下的历史新高249,403人相比,本月的竞标人数仅为31.7%。位于上海市中心的蓝牌拍卖场也出现了一个亮点,现场参与人数超过了单场拍卖的竞拍人数。 2021年3月,有249,403人参加了比赛,当月颁发的许可证数量为10,751张。
30个月过去了,市场经历了两次反转、天气寒冷的残酷局面。 2023年10月,仅有79,135人参与拍卖,同月发放的牌照数量为13,672张。胜率达到了惊人的17.3%。
竞拍被拒之前的30个月,拍卖黄牛疯狂抬高价格,人气直线下降,新能源有免费绿卡,有城市通行权,还有准入权。同样的权利,不同的价格,买车人用脚投票。海外移民和小城镇的扁平化正在造成新的社会分化。谁不羡慕卖卡赚钱、天天喝酒的卑微日子?交通堵塞,公共交通行程便宜且短