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深圳罗湖区域控规图,罗湖范围

4月16日,深圳市罗湖区在银湖国际会议中心举办街区招商大会,吸引优质企业发展。会议连续围绕清水河总部新城宏港国际创新广场、中转地块B1地块、重港客运服务中心、大王梧桐北片区四个极具产业价值和发展潜力的区域进行了重要宣示。占地面积133公顷,投资用地规模126公顷。 “围绕特大城市特别是高密度城区高质量发展,罗湖不断探索打造‘服务强区、罗湖排头兵’。”罗湖区区委**范德范说。说。组委会表示,今天的会议不仅是推介会,也是企业家述职会。经过前期规划和开发,罗湖市正在自信地推出四大街区,传递出推动品质空间高质量发展的强烈信号。欢迎广大企业来罗湖投资兴业,共同发展。

四个连续集中区的总面积为133公顷。

以“广域协作”推进大型项目

大会将采取“投资建设”+“招商引资”模式,在清水河总部新城红港国际创新广场片区、中转地B1地块片区、崇港迎宾馆片区、大王梧桐北部地区。总用地面积133公顷,投资用地面积126公顷。

城港客运站上部结构项目是日本首个在现有铁路服务段上盖上盖,开发综合上部结构,连接城市空间,依托洪湖公园,并连接西侧的项目。面向北海,打造现代时尚商业产业总部基地。

崇港客运住房项目是罗湖区最大的改建改造项目,规划总面积约59万平方米,规划总建筑面积约150万平方米。规划新增产业空间50万平方米,其中新增产业空间约43.7万平方米、豪华酒店空间约4.5万平方米、商业空间约2.2万平方米。

清水河总部新城是罗湖市为支撑未来发展而重点建设的新型工业城。该片区的建设已分三期具体实施,其中三期玉龙地段是其中面积最大的一块。该项目毗邻30公顷用地,这在罗湖区设立以来极为罕见,未来将打造数字经济总部聚集区。清水河新城建设指挥部副主任朱杰表示,五年内预计全区释放工业用地超过100万平方米,远期释放工业用地超过200万平方米。

值得注意的是,清水河地区规划了1条高铁线和3条地铁线,深汕高铁在清水河设立了罗湖北站,两者将形成“双轨换乘”形成。 TOD 车站的城市枢纽。目前,地铁14号线已建成通车,17号线已开工建设,17号线、25号线分别连接罗湖口岸和曼康头口岸,实现无缝连接。香港北部都会区。

中转地B1地块是深圳河矫直打造的中转地,紧邻罗湖口岸,面积约10公顷,是一块区位优势十分明显的“净地”。结合政策优势和区位优势打造战略优势的新兴产业和现代服务业跨境合作示范园区,将成为境外企业拓展业务的滩头阵地,也将成为国内企业拓展业务的桥头堡。成为“走出去”的第一基地。

产业发展方面,B1区块将建设以生命健康、跨境金融、国际贸易为主的产业园,发展人工智能、跨境保险、跨境高附加值产业。正在积极开发它。为深圳提供电子商务和医疗设备为香港和香港居民提供新的金融和医疗服务。同时,我们积极推进与香港北部都会区的合作,连接沙岭创新科技园和河套区深港科技创新合作区,发展未来新产业。

大梧桐生态融合区不仅涵盖“彭城第一山”梧桐山,还有“香港大水箱”深圳水库,还有“城市玉石”、“健康”之钥仙湖植物园。我是。整合领域。

作为大乌滩生态综合区未来主要发展空间,大乌滩北区总面积约23.7公顷,投资用地21.1公顷,集中连片、独立出入、依山傍水未来我们计划重点发展数字创意、高端医疗、会展旅游等生态友好业态。其中,国际会议中心占地2.8公顷,酒店占地18.3公顷。北地块距离东部交通龙果穗立交、大王立交不到1000米,无缝连接东部交通通道,快速通往梧桐山风景区、莲塘口岸、深圳北站。规划发展高端养生、会展旅游等环保业态,引进顶级度假酒店、高端野奢酒店等项目,打造集养生、会展、野餐于一体的顶级生态体验区。

区域集约持续发展促进产业链合作联动

完善城市功能,提升城市品质

毗邻地区集约开发强调地理空间与区域规划定位的融合,更好协调生产、生活、生态系统的空间布局。罗湖市城区面积较小,通过邻近地区的开发建设,最大限度地发挥高密度、高复合材料、高效率的优势,是推动罗湖市高质量发展的重要途径。

一方面,集中毗邻地区的开发建设可以实现要素资源的高度集中,促进产业链协同联动,打造优质的产业发展生态系统。以罗湖为例,它是一个以服务业为主的城区。服务业的基本特征是通过毗邻地区的开发建设,资源要素高度集中。企业规模效应和集群优势不断扩大。

罗湖市还将全力培育战略性新兴产业,吸引超强投资,到2026年,区级总部企业数量突破200家,两大支柱产业规模超千亿,新增10个3-5新业态。具有战略价值的产业。 10亿产业集群。罗湖市将推动周边地区落户更多企业和产业集群,为该地区的开发建设和经营形成强大的产业支撑。

除了经济的发展,区域集约化、持续性的发展也改善了居民的基础公共信息设施。例如,清水河总部新城片区拥有教育科学研究所学校、贫民窟改造区正在建设的采浦小学、规划中的九年一贯制学校等教育设施。它还包括深圳武警医院和规划中的综合医院等公共服务设施。崇江客运学校项目将新建两所45个班的9年制综合学校和一所24个班的新建小学,并进行综合改造改造,建设2万平方米的文体综合体。项目西侧的元勋旧址,正是实现了文化赋能。

Transitland B1地块毗邻罗湖口岸,是深港合作的前沿之一,推动公共服务不断提升。全国首台数字人民币硬钱包自助发卡机在罗湖上线,首家公立医院开始试点直通香港医保、首家深港儿童绘本图书馆正式开业。首个深港社会融合示范社区正式成立。香港首家“港人服务港人”服务中心在罗湖口岸开业,首家“港澳居民牙科诊所”在深圳罗湖人民医院开业。香港综合开发区交流中心和罗湖深港体育交流基地投入运营。一家港式医院计划于今年7月在罗湖口岸开业,不仅为两口岸居民提供优质的医疗服务,还将提供类似香港的医疗安全服务。香港是深圳人民、香港人民的香港。

大梧桐生态融合区正在积极解决片区交通问题。大王大桥计划7月建成通车,深圳水库沙湾截排水二期工程、东部交通龙果穗互通立交力争年底开工。各项准备工作已经完成,对外交通格局正在逐步形成。同时,规划建设了3个1700多个停车位的交通改造中心,两个停车场正在建设中,梧桐山河大桥、店头路改善等项目也已启动,促进了全市交通流通。已经变得更加顺畅了。

专家:四大重点领域精准聚焦罗湖产业定位

2023年初,罗湖市根据区位特征、产业基础、资源禀赋,规划提出“三军三区”产业发展定位。也就是说,目标是打造引领世界潮流的国际消费中心核心区,打造深圳城市。 ——香港融合发展与全球资源配置能力。建设具有国际市场放射性的现代服务业集聚示范区的先行区。

中国(深圳)综合开发研究院港澳及区域发展研究所研究员刘雪飞表示,四大区域定位和罗湖产业发展将有针对性地发力、精准对接、投资。其中,清水河总部新城红港国际创新广场聚焦生产性服务业,以数字经济和新产业为引擎,瞄准总部经济形态。凭借优越的地理位置,Transitland B1是深港合作的重点发展生命健康、跨境金融和国际贸易的项目,符合罗湖金融服务提供商的定位,可发展为示范园区。中心。根据罗湖市产业发展需要,崇港客运服务区正在规划建设大规模工业用地,引进高端制造业、文化创意产业等先进服务业,提升产业水平可以晋升。结构。大王五通北片区定位发展数字创意、高端医疗、会展旅游,将罗湖的旅游资源与现有医疗卫生设施相结合,引进高端资源,打造国际化的旅游度假区,可以提高您的知名度和影响力。意识。

值得注意的是,集中毗邻地区推进采用“投资建设”+“招商引资”的模式,这就呼唤“政府主导+多管齐下”,为城市发展赋予新活力。模型来探索。企业可以仅作为投资者,但也可以深度参与土地开发、空间运营、产业发展等各个环节,也可以通过产业选型出让土地或争取空间进行合作。

“我们对各个地区的发展非常感兴趣,特别是大旺五通区和重岗区。接下来,在听取了中铁建发(深圳)城的意见后,我们将与相关部门密切配合。我们将共同寻找最适合的合作模式。”负责四大地块当地推广的开发管理有限公司总经理詹云飞先生热情参与开发合作我宣布在这个地区。

“玉龙地块从生态治理到产业发展空间的形成,是我们最感兴趣、最推动的模式。”中国节能环保集团合作发展部副部长柴江说。该公司总经理及粤港澳区域管理总部表示,下一步愿意参与罗湖的生态文明建设,包括区域能源和生态环境的创建。

采访撰稿:南都记者Lynn Miner

南都记者徐松龙摄

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