jiadelimei1688 “我的骐达车已经开了5年多了，行驶了7万公里，但二手车的估价只有5万元，孙先生和妻子正准备买一辆新车。”近日，原本为买新车而烦恼的夫妇，面对4S店不断的降价，最终决定从天木二手车网再买一辆车。
二手车买卖经常因信息不透明、汽车经销商评级低和诚信度低而受到批评。二手车电商因“互联网+”概念而悄然流行。
二手车网上交易
进入生长期
可以看到，美国二手车交易量是新车的3.3倍，德国是新车的2.3倍。即使在二手车数量持续下降的日本，二手车交易量也是新车的1.5倍。与发达国家相比，日本二手车与新车的比例还较低，但二手车市场已成为热点。中国汽车流通协会(CADA)预测，今年二手车销量将翻一番，达到1100万辆。艾瑞咨询最新发布的《中国二手车电子商务行业研究报告》数据显示，去年二手车交易量达到887.2万辆，是2013年的1.7倍，其中线上二手车交易占总交易份额的3%。 2013年，这一比例仅为1%。中国汽车流通协会联合会副秘书长沉荣认为，二手车将成为汽车消费市场的主体，是汽车行业发展的必然趋势。
据了解，目前二手车行业仍以线下交易为主。数据显示，我国二手车经销商超过10万家，但大多一年交易量仅在100辆左右，交易量很少超过1000辆。
广东车交信息技术有限公司创始人李宇告诉记者，传统二手车销售的中间环节成本过高。资源透明化，减少中间环节，通过互联网平台进行交易。让它变得更方便将是一个很好的发展方向。
电商平台资本竞争加剧
互联网的理念改造了传统行业，在资本市场的支持下，二手车市场成为企业看好的方向，二手车电商开始发酵，好车无忧等C2C模式而好车无忧也有我的诞生。赶集好车涌现了优心拍、车易拍等，B2B模式等多个电商平台竞相争夺市场，提前谋划未来市场。
车易拍联合创始人、副总裁蔡旭在接受采访时表示，互联网最大的优势是信息整合能力强、扁平化。它通过互联网集中人与人或经销商与经销商之间的资源，减少中间分销环节，让买卖双方都能获得最优惠的价格。
目前，二手车电商市场平台有很多，据悉，每个车型都不同。主要有以优心拍、车易拍、开心帮麦为代表的C/B2B竞价模式，以大搜车、百优卡、卓捷为代表的C2C代销模式，以车网、神州优车诚品为代表的C2C虚拟代销模式，以及B2C门店模式。二手车之家、首车网、易车二手车等都是二手车买卖信息平台。
目前，据了解，二手车电商融资并不困难。数据显示，车易拍已完成总额超2亿美元的D轮融资，其最大竞争对手优信拍继天使轮融资后，也完成总额达2.9亿美元的AB轮融资。来自Bitche.com 首席执行官李斌。此外，神州租车、人人车、58同城、赶集好车、车换等也都得到了资本市场的支持。
二手车电商打造“国家中介”
“我开着车到处去估价，最后却得到了一个离谱的价格，这让我很生气。最后，宁医生打算把车换成新车，但我选择了。”直接去4S店换。市民陈先生也表示，第一次购买新车手续极其麻烦，这次4S店帮他包办了所有换车工作，“省了我不少钱”的麻烦和担忧。”顺利结束了。 ”
记者了解到，目前很多人关注的焦点是4S店针对新车置换项目提供的“5000至8000元置换补贴”。此外，正准备移民澳洲且不少年轻消费者想尝试线上销售的裴先生在多个平台发布车辆信息，但均无人回应。
《资讯》记者向时报记者表示，经过半年多的探索，换车吧创始人李宇认为，通过与“经纪人”签约收集车辆信息，B2B模式将是未来的发展方向。该网站提供了一个交易平台，二手车卖家前来竞价，系统选择出价最高者完成交易。一些电商认为，“全国经纪人”可能成为B2B电商平台的新概念。在他们看来，4S店销售人员、汽车维修人员等掌握车主信息的相关员工可以作为“经纪人”赚取佣金。
业内人士认为，随着交易量的不断扩大和发展，二手车电商平台的生死存亡问题将凸显出来。
（编辑：赵建芳）
