jiadelimei1688 事实上，这是一个非常敏感的话题。如果五六年前有人问过汽车经销商这个问题，那么不久前也有一些粉丝问过我这个问题。背景其实我不反对。今天我们就来说说车商收车的渠道。
1 我国大城市和小城市的二手车经纪人聚集人手在二手车市场周围收车，以高价或过高的价格收车。我也路过问过他们，但他们并不是真正的车商或老板，而是收集汽车销售的各种资源，联系车商老板赚取经纪佣金。他们基本上什么车都收，如果找到10万元左右的轻型车，运气好的话就会联系卖小型车的车商。联系向客户销售豪华车的经销商，并将信息传递给经营豪华车的老板。车商只要把车拿回来就收取经纪费，而且他们认识很多车商，和车商关系很好。互惠互利。这类车的回收率已经很低了。 2 各大4S店，4S店接触到很多准备卖车的人。很多人买新车的时候，都会把旧车到4S店换。您的汽车和新车将无缝连接。许多人不想将他们的汽车卖给汽车经销商，因为他们觉得用它来赚钱不舒服。事实上，4S推出的置换补贴主要是为了多收车。其次，帮助客户消化旧车并推广新车优惠，为优惠保密。例如，一些4S店已经开展了自己的衍生业务，称为奥迪认证二手车，他们回收奥迪汽车并交换奥迪汽车。一些品牌，例如梅赛德斯-奔驰和雷克萨斯，拥有自己经过认证的二手车。所有没有经过我认证的汽车都交给汽车经销商。
3 财务公司和抵押贷款公司。有的车主缺钱，申请了汽车贷款（有的继续开着车，每个月按时还清贷款）。许多人因为自己的原因无法上车，不得不将车收回。一些经销商不满足于赚取这点小利息，试图以更低的价格收走汽车。 （我不会在这里详细介绍汽车新闻发布会的细节。下次有机会我会谈论这一点。）抵押贷款公司最终会将其转交给汽车经销商。如果你不能与公司建立长期的合作关系，你的车的回收率会很低。 4 互联网上的一些汽车拍卖平台，如GuaX.com、RenX.com等，都有自己的汽车拍卖平台以及天天汽车网。这些网站上列出的汽车价格更便宜，而且状况更复杂。不建议个人拍照。另外，车商在拍照时也会很小心。最终，出价最高的人赢得了汽车拍卖，但由于与车主没有直接互动，双方都保留了一切。此类车的回收率在过去3-5年里迅速提高！有五个朋友向我介绍了做这项业务的汽车经销商，尤其是在一些大城市。一位朋友的朋友向我们介绍了彼此。这种车的收藏太有限了。存在很大的不确定性！ 6、最后一个主要介绍的群体是全国汽车经销商批发集团。这就是所谓的团体交易。目前同行之间的比例非常大。同行二手车批发强调快速配送，没有汽车经销商。如果您愿意放弃您的汽车并保留它太长时间，有时您会想将其兑换成现金并将其交给另一家汽车经销店的朋友。无论如何，只要车商认为价格合理，我国可以在地域上广泛销售汽车，偏向于江、浙、上海、北京、郑州、四川、重庆等地区。在像这样的地方有许多质量相对较高且价格具有竞争力的车辆。这主要是针对车商以及供应量大的汽车的朋友。交易快速完成，无忧无虑，并保证安全。目前已有不少车商加入该群，主要是帮助客户找车！与汽车经销商联系非常方便。以上大概就是车商取车的基本渠道了。
