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当一个人发生心脏超过多少分钟患者被救活概率几乎为零,重度肝肾功能不全患者

在我工作的6天时间里,我在火车上遇到了4名疑似感染新型冠状病毒的发烧人员。

面对这一严峻挑战,中国铁路广州局集团有限公司广九客运部东城舰队二队党员、指挥员王茂华带领同事们迎接这一挑战。科学坚决遏制传染病通过列车传播。

王茂华司令员

王茂华乘坐的列车是东莞东至成都的T128/125次、T126/127次列车,途经湖北省武昌、黄石、香州、十堰等疫情重灾区城市。那时入口已关闭。

1月23日下午3时左右,T128/5次列车在遂宁至成都之间行驶时,列车长李巧一突然脸色涨红,并时不时咳嗽。当我测量体温时,37.8。

当前,全国上下应对新冠肺炎疫情防控攻坚战刚刚起步。上车时体温正常,但在车内突然发烧,难道是感染了病毒?

指挥员王茂华冷静处理危急情况,立即启动应急预案,对李巧一进行隔离管理,并立即对其他机组人员进行体温测量。

17时08分,列车终于抵达成都火车站,王茂华将李巧仪抬上救护车,送往成都大学医院进一步检查。

22时50分,列车换乘T126/7次返回东莞。一路上,王茂华要求大家戴好口罩,并对车辆进行清洁消毒,重点对李巧艺的铺位及相邻铺位进行彻底消毒,并妥善处理李巧艺用过的被褥和物品。

这段时间,王茂华在医院焦急地等待诊断,但在配合公交车班次的同时,她每四个小时测量一次所有员工的体温,同时也做好了思想工作,避免精神紧张。

但考验并没有停止。 1月24日凌晨3点,王茂华在英山至达州之间行驶时,14号车列车长李瑞华向他报告,王茂华身体不适,出现发烧症状。他立即赶赴现场,将该乘客隔离在14号车乘员舱内,测量体温为40摄氏度。

王茂华再次启动应急预案,毅然要求120救护车前往达州火车站救援。 3点19分火车到达时,王茂华将发烧的乘客抬上救护车。随后,组织列车员对车辆进行消毒水消毒,进一步加强防护工作。

谁也没想到,测试还没有结束。 1月24日晚7点左右,列车行驶在黄石至南昌之间时,15号车列车长徐子伟反映,有乘客反映一岁女儿身体不适,寻求帮助。热。

王茂华对15辆车的车内乘客进行了隔离,并测量了体温,接近37.8度。并决定启动应急预案,优先将旅客移至南昌站。

1月25日晚上11点,列车从东莞返回成都,从南昌开往武昌时,列车乘务员岳林感觉身体不适,测量体温为38摄氏度。

已经心力交瘁的王茂华立即将岳林隔离在发电车内,并定期测量体温。 1月26日火车到达成都火车站时,王茂华再次送月琳上救护车。

从1月22日上午11时41分到1月27日列车出发时5时18分,这6天114小时内,王茂华救治了4名出现发热症状的患者。

所幸,经医院诊断,4名发热患者体温均正常,王茂华等人解除隔离。

这是一种责任

我们不要回避它

这是一个使命

让我们继续前进

这是一种责任

让我们离开我们的小家庭,照顾大家

来源:中国铁路总公司

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