欧盟M1乘用车各类型保有量-2022欧盟（纯电动车/插电混合动力/H2/LPG）

本文介绍了欧盟各类M1客车的数量，包括

数据来自欧盟委员会，EU27 国合并，M1 乘用车类型

2008年至2022年欧盟汽车保有量（纯电动汽车/插电式混合动力汽车/H2/LPG/CNG/LNG）

2008-2022年欧盟（纯电动汽车/插电式混合动力/H2/LPG/CNG/LNG）汽车占比

Excel格式如下（部分欧盟委员会源数据无数据，请告知）

尖端：

国际上，汽车分为三类：M、N、O。

M 类（乘用车）：

M1类，含驾驶座在内座位数不超过9座的客车

M2类，包括驾驶员座椅在内座位数不超过9个、最大设计总质量不超过5000kg的乘用车。

M3类，包括驾驶员座椅在内的座椅数量超过9个，最大设计总质量超过

5000公斤载客汽车。

N 类（货运车辆）：

N1类，最大设计总质量不超过3500kg的货车

N2类，最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg。

N3类，最大设计总质量超过12000公斤的货车。

O类（半挂挂车）：

O1类，最大设计总质量不超过750kg的挂车

O2类，最大设计总质量超过750kg但不超过3500kg的拖车

O3类，最大设计总质量超过3500kg但不超过10000kg的挂车

O4类，最大设计总质量超过10,000kg的拖车。

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方法一、长按图片扫描

方法2.直接打开下面的链接

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