1、1983年9月的中山广场。当时,人们外出一般乘坐无轨电车。 有轨电车线路始建于1924年7月,1974年全部拆除。解放后,沉阳发展的鼎盛时期,有轨电车共有7条线路、170辆车辆。 20多年过去了,广场上的毛主席雕像依然矗立,但无轨电车在沉阳已经永远成为过去。 1999年6月,他们退出了沉阳的历史舞台。
2、20世纪80年代中期的沉阳火车站。 建于1899年,是典型的“龙野”风格。 龙野是日本著名建筑师、沉阳站的设计者。 日本东京站也是龙野的得意之作。 相同的是,这两个车站历经一百年的风雨,依然在为乘客服务。
3、1983年9月,沉阳火车站东方红3号液压内燃机车。
4、沉阳站的火车硬座车厢。 火车后面就是沉阳站的“陈业”式建筑。
5、沉阳老北火车站,原名沉阳总站、辽宁总站。 1911年,张作霖联合几位商人的资金兴建。 1930年建成投入使用,从此成为沉阳铁路运输的枢纽。 由于站前交通繁忙,建国后不久,老北站就被列入重建计划。 1988年6月25日,老北站正式停止运营。
6、自行车和电车都停下来等待过马路的蒸汽机车先行通过。
7、1985年的沉阳中街,是当时最繁华的街道。 图中的仿欧式建筑是沉阳东风百货大楼,建于1928年。中街早期,两边的商铺都是平房。 到了1920年代,随着街上六大丝绸店商业竞争的激烈,这些老字号开始纷纷盖楼,扩大经营。 规模。 2006年,由于中街要建设新的现代化购物中心恒隆中街广场,东风商城正门20米高的围墙被切成30多块,装进盒子里保存。 。 广场建成后,将重新组装,恢复原貌。
8、照片中,东风百货门口挂着“各种西装外套陈列”的牌子。 当时最流行、最时尚的服装都聚集在这里,很受女性顾客的欢迎。
9、沉阳汽车电讯批发批发站。 旁边的墙上贴着一张海报,上面写着“一个孩子就好”。 国家计划生育政策也在这个国家全面展开。
10、1983年,某商店柜台前,市民争相交出一两块钱和一位略显尴尬的售货员。 改革开放虽然已经过去了几年,但供给仍然比较匮乏。
11、位于皇姑区长江街64号的会宾楼,是当时招待宾客、朋友的好地方。 改革开放初期,长江街因建成改革开放后第一个农贸市场而闻名全国。 2005年,见证北行线繁荣与沧桑的贵宾楼被拆除,取而代之的是26层的中前大厦。
12.20世纪80年代初的辽宁大学。 1963年,毛泽东发出“向雷锋同志学习”的伟大号召,到20世纪80年代仍然受到重视。 校门左侧清晰地写着“学习雷锋精神”的标语。
13、20世纪80年代,辽宁大学留学生宿舍当时被称为“外事办公室”。 国际学生宿舍与中国学生宿舍是分开的。 中国学生若想参观,必须先在入口处办理登记等手续。 一间宿舍有2名外国学生,一间宿舍有10名中国学生。
14、辽宁大学留学生宿舍隐藏在树林中。
15.留学生在宿舍楼下学习太极拳。
16、沉阳十一中原址。 与当时辽宁大学的建筑十分相似。
17.1983年,沉阳街头一景。 两个人正在用人力拉着一辆运送废纸的卡车。 当时他们身后有很多这样的建筑。 人们的交通工具普遍还是自行车和电车。 改革开放前,沉阳街头的出租车很少,全市仅有44辆出租车。 直到 20 世纪 80 年代,出租车仍然很少。 一般情况下,老百姓不会打车,也买不起。 因此,出租车司机大多在酒店、餐厅、火车站、医院等公共场所等候,很少走进大街小巷。
18.当时,城里还有很多这样的平房。
19、皇姑区刘家钟表修理店。 钟表、电子计算器在当时都是稀有物品,家庭拥有一台相机更是难得。 那时候,钟表修理工、电器修理工的生意还不错,生活也很幸福。
20. 沉阳市砌砖墙的工人当时戴的头盔与现在不同。
21. 1983年,沉阳郊区一些新建筑拔地而起。 随着这些建筑的增多,老沈阳慢慢地消失了。
网易探索撰稿人:杨野