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055光环下的052D驱逐舰是中国海军的战斗力核心。没有它,就没有055。

【军武次位面】作者:乐乐

近日,随着多艘中国海军舰艇编队,从对马海峡北上经日本海进入美国附近海域并于连日成功回国的壮观动作,引发了国内关于该舰发展的讨论。海军近年来达到了新的高峰。而由于这支海军编队以055首舰101“南昌”舰为首,因此各路文章也都将目光聚焦在055上,使得052D型119“贵阳”舰一路与南昌舰并肩作战,南下北上。没人关心这艘船,它仿佛隐形了,这再次证明,自055诞生以来,052D就成为了当之无愧的“过路网红”。不过,目前下水26艘,服役18艘,052D型实际上仍然是海军现役最活跃、综合战斗力最强的驱逐舰型号。更重要的是,作为中国海军052系列驱逐舰的最终型号,052D一路走来的研制经验对于未来55万吨级驱逐舰的改进仍然具有重要意义。

日本拍摄的南昌、贵阳军舰“回国”照片

055光环下的052D驱逐舰是中国海军的战斗力核心。没有它,就没有055。

1989年9月,在整个80年代引进西方现代技术和全面改进051型驱逐舰经验的基础上,海军开工建造052112型“哈尔滨”舰,正式启动052系列驱逐舰的研制工作未来将在中国引起轰动。但对于当时的中国海军来说,无论是112“哈尔滨”舰,还是第二艘113“青岛”舰,在建成服役后,都配备了太多的新装备,互相不兼容。并且表现非常不一致。稳定,长期处于技术调试状态,始终无法形成战斗力。于是,中国海军被迫在1990年代末以24亿美元的高价从俄罗斯引进4艘“现代”级驱逐舰,以确保东海局势的稳定。对于当时资金紧张的中国海军来说,这是一笔不菲的资金。于是,痛心疾首的海军下定决心,决定再次加快国产驱逐舰的研发速度。

052的起点:112“哈尔滨”舰

当时,“现代”级驱逐舰引进了SN-A-7及其改进型SA-N-12“失基里”中程舰空导弹。对于当时的中国海军来说,自主研制先进驱逐舰主要存在四个问题,即动力不足、防空不足、反舰能力薄弱、反潜能力极弱。其中,防空和电力问题最为严重,需求也最为迫切。因此我国以“失基里”号为原型进行仿制,并成功列装在后续建造的两艘052B型驱逐舰上。此外,海军还在陆基红旗9远程防空导弹的基础上研制了海红旗9远程舰空导弹,并安装在052B之后建造的两艘052C型驱逐舰上。与此同时,中国早在90年代中期就从乌克兰引进了UGT-25000燃气轮机,并装备在两艘052B和两艘052C上。国产仿制型号也于2004年开始测试,表面上看,这一直困扰着中国海军。电力和防空两大问题已经解决。然而,后来的事态发展证明并非如此。

055光环下的052D驱逐舰是中国海军的战斗力核心。没有它,就没有055。

海红旗9号最新型号

当时被寄予厚望的两艘052C型驱逐舰服役后,该国不但没有继续建造,而是在进口的两套俄罗斯“里夫”长舰的基础上建造了两艘采用蒸汽动力的051C型驱逐舰北海舰队负责重点地区的防空任务。这种直截了当的做法证明了当时海军对国产燃气轮机和远程舰载防空系统性能的不信任。更重要的是,两艘051C下水后,国内海军暂时停止了国产驱逐舰的建造,使得当时成对的052、052B、052C、051C这四艘驱逐舰成为了当时国产驱逐舰的绝对主力。其中以江南造船厂建造的4艘052B、052C最为著名,被誉为“江南四杰”。然而,种种光环并不能掩盖一个根本问题,那就是这八艘军舰与四艘现代军舰相比还相差甚远。无法满足海军的需求。驱逐舰数量不足的问题实际上直到2010年开始国内052D型驱逐舰的建造才算结束,最终26艘的建造规模将中国海军推入了世界顶级海军的行列。

052D型首舰172“昆明”号

052D最终取得辉煌成就,与1990年至2010年20年间国内海军坚定不移地实施小步快战略密不可分。所谓“小步快跑”是指生产多种型号、小批量,不是为了一步步实现目标,而是有针对性地解决现有的不足。比如,针对052型大量子系统不兼容、不匹配的问题,国家就针对052B型的问题。 052C是在052B的基础上,进一步加大船体并携带防空导弹。它得到了极大的扩展,甚至为此牺牲了其他性能。垂直发射系统也采用较旧的轮式,但052B使用的倾斜发射设备从未出现在国产新造舰艇上。正是这种清晰的思路和出色的机动性,使得中国海军在这种一二的指导思想下逐步提高了国产驱逐舰的技术水平,最终052D诞生了。

052B型169“武汉”舰

事实上,当年052C出现后,国产驱逐舰普遍只剩下三个问题,即海红旗9远程防空导弹的可靠性、国产燃气轮机的稳定性以及新型垂直舰的兼容性。发射系统。其中,垂直发射系统的问题最简单,解决起来也最快。燃气轮机的问题是最困难的。事实上,海军后来采取了将生产的原型机与乌克兰产的UGT-25000(一种型,一种)混合的方法,尽可能在不影响战斗力的情况下用军舰前往那里。此次任务是在索马里护航任务期间测试国产燃气轮机并收集实际使用数据。最终在2012年左右定型,并命名为QC-280。目前,人们对海红旗九号的研制情况知之甚少。只知道是在2010年之前完成了多次试验才最终确定的,正是这三个问题的解决,才使得052D的大规模建造成为可能。

国产燃气轮机的高光时刻

虽然现在052D已经被055黯然失色,但无论是为航母护航,跟随055出对马海峡,还是带领054A出宫古海峡,在中国近年来的各种大型海军活动中,可以看到052D的身影。是能够跟随老大哥(国产航母、055)、带领小弟(052C、054A)的骨干力量。也证明了052D的优异性能。更重要的是,如果把现在的055某种程度上看作是吨位更大、性能更齐全的052,基于海军不断发展052到052D的发展思路,将逐步改善055的缺点,直到彻底发掘055舰体的全部潜力,那么最终型号055X的战斗力到底有多强呢?

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