低下是北京212卖不动的新原因北汽BJ212

北汽又一款硬派越野车，212与BJ40的组合，不再是“工业垃圾”

国内汽车工业起步不算晚。 早在五十年前，北京汽车就生产了第一批212吉普车，但当时大部分都是军用的，并未涉足民用领域。 由于北京212吉普参考了很多海外时尚越野车的设计，再加上一些自主研发，所以其越野能力并不弱，成本也控制在合理范围内。 当时，北京212名气很大，一度是团县级老干部的座驾。 很多老车迷的梦想就是拥有一辆北京212。

北汽BJ212

但几十年过去了，北京212依然如故。 价格不贵，但是路上很难看到。 由于北京212的配置太低，尤其是内饰太简陋，新车仍然带有浓重的上世纪风格。 中控台上不仅没有屏幕，入门级车型甚至没有收音机和空调。 配置低是北京212卖不出去的新原因。 北汽越野事业部也没有闲着，研发了全新硬核越野车。

北汽008

这款新车型名为北京008，早在2017年就亮相了，但一直处于概念车阶段。 北京008的外观设计明显更加时尚，像是BJ212和BJ40的结合体。 车头配备了圆形复古大灯，但格栅更加饱满，这显然是全新BJ40平台的设计理念。 车辆侧面只有两扇车门，后部保留了北京212经典的帆布软顶配置，如果天气晴朗，可以将其拆下，打造敞篷车的效果。

北汽008

北京008的外观没有任何缺陷。 它几乎凝聚了目前北汽越野车的各种设计元素。 不仅是BJ212、BJ40，北汽回力的通用配件在一些细节上也能看到。 打开门后有惊喜。 内饰不再是“工业垃圾”。 台面上有主流尺寸的大屏幕。 有的台面甚至还用软质材料包裹。 双温空调已成为标准配置。 可以改善冬冷夏热的行车环境。 相当多，舒适度明显超过北京BJ212。

北汽008

北汽008

作为一款硬派越野车，北京008依然采用非承载式车身，并增加了三根横向加强梁。 框架的强度是毋庸置疑的。 即使可以越野，车架也很难变形。 博格华纳的电控分动箱更加稳定，四驱表现将超越北京212。为了提供更强的动力输出，北汽这次换上了三菱的2.0T涡轮增压发动机。 马力输出有所提升，更新也保证了燃油经济性。

北汽008

从这款车的配置和定位来看，它是一款介于BJ212和BJ40之间的产品。 如果你是一个想玩越野车的年轻人，你不仅不喜欢212的配置，而且你也买不起BJ40。 那么北京008值得期待。 这款全新“组合”车型预计将于2023年投入量产并上市。

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