Stalag Luft III 上的皇家空军战俘。
劳力士蚝式3525 计时码表在波兰的萨甘森林深处,有一座小石碑,标志着“哈利”隧道的前终点。
1944 年3 月25 日凌晨,200 名盟军战俘整齐地出现,他们身穿便服,携带伪造证件。森林里一片死寂,漆黑一片,到处漆黑一片。时间所剩无几,囚犯们跌跌撞撞地向前走去,树根抓住了他们惊慌失措的脚踝,枯枝一次又一次地抽打着他们的脸。在他身后,避难所的铁丝网和白炽灯逐渐消失,随之而来的是凶猛的犬吠和雷鸣般的嚎叫。为了准备这一刻,囚犯们秘密挖了三条隧道,代号为“汤姆”、“乔治”和“哈利”,直到纳粹发现了除了最后一条隧道之外的所有隧道。他们必须全力奔跑,即使双腿很难控制,他们也很清楚慢一步意味着什么。这次,我们将为大家讲述人类在绝望的情况下如何奋力抗争的故事。时钟是这个故事的关键。 “没有人能从这里逃脱” 第三座庇护所(“Stammlager Luft III”,以下简称“Stalag III”)位于柏林东南100公里处的萨根镇(指定地区萨根) )位于下西里西亚。位于德国空军在扎甘郊外设立的战俘营(进入波兰领土后),收容在对德国的空袭中被击落的飞行员和轰炸机机组人员。
Stalag III 的英国战俘营。此处,“哈利”隧道是在104 号兵营下方挖掘的。
纳粹德国战俘营所在地。中央营房供联邦士兵使用,陆军人员则安置在营地的南侧。盟军轰炸加剧后,在营地西侧修建了一个特殊区域,供中尉及以上人员居住。这是一处森林茂密、地形复杂的僻静之地,自古以来都是苦行僧、隐士隐世的地方。此外,这里的底层主要是软沙,因此1942 年3 月后运送的所有盟军战俘基本上都学会了第一句德语。理查德·洛夫莱斯的诗:“石墙不建监狱,铁栏不建笼子(石墙不建监狱,铁栏不建笼子)”(作为监狱)。此外,Stalag III 由德国空军运营,其条件比国防军或党卫军运营的同类设施宽松得多。因受伤调到这里的兼职“疗养院战士”。
我们报道奥利弗·菲尔波特安全返回中国后的逃亡过程。
科德纳、威廉姆斯和菲尔波特首先收集了几箱红十字救援物资,然后建造了一个“特洛伊木马”来隐藏挖掘工作。这张照片是纪念该活动的波兰明信片。 1943年10月,迈克尔·科德纳(Michael Codner)、埃里克·威廉姆斯(Eric Williams)和奥利弗·菲尔波特(Oliver Philpott)三人绘制了安全巡逻路线,在德军正前方秘密挖了一条30米长的带有碗的通道。同月19日晚,三人成功逃离战俘营,驶往什切青港,唯有后者安全登上一艘瑞典货轮,抵达斯德哥尔摩。船上的人直奔柏林去接他们,结果他们落入了盖世太保的手中。这一事件促使德国人提高了营地的安全级别,并部署了更多无线电来监听挖掘的声音,但也促使其他囚犯制定了逃跑计划。早在3月,一个由英国皇家空军少校罗杰·布什内尔担任主席的“疏散委员会”就成立了,为了修建一条102米长、有照明的隧道,我们讨论了如何挖掘三条隧道。通风系统、滑轮轨道和8.5米深的“地下隧道”。
哈利隧道的总体结构。执行如此大规模的“项目”所需的工具和工时可以通过一些独创性来补偿。例如,您可以指望从另一个营房收集电线或从床上折断铁树枝。红十字救援物资中包含的Iron Grab 炼乳罐可用于隧道内的通风管道。最大的挑战是弄清楚德国卫队的职责、卫兵换岗、检查时间,甚至巡逻路线,这需要隔着军营的墙壁监听并进行心算。反正半夜你也不能脱颖而出。 “汉斯,我可以过去一下吗?我是来看着你和迪特互相交出的。”此时你可以准备一个秒表或者带有秒针返还功能的飞行表,希望囚犯们能够有信心他们将对德军“夜班”穿墙路线有一个清晰的了解。问题是……我在哪里可以得到它?答案是——送货上门劳力士你有没有注意到上面文章中“红十字救援包”的字样特别粗体?这很重要,但是我们稍后会解释为什么,你可以在这里看到。首先我们来认识一下这位哥们—— Hans Wilsdorf,劳力士的两位创始人之一。我们今天所知的豪华手表公司于1908 年在伦敦成立。第一次世界大战期间,他将资产转移到瑞士以避免英国的奢侈税。
汉斯·威尔斯多夫(右一)。
二战期间,劳力士投放了很多针对军事市场的广告,但实际表现并没有达到预期。说到手表,很多人自然会想到劳力士。然而,二战初期的情况并非如此,当时各国都将准确的走时、耐用性、防水防磁、以及(特别是)合理的成本作为军用手表必须满足的要求,我当时就在场。一直走功利路线的手表品牌,如汉密尔顿、CYMA、Laco、Stowa和Junghans,带来了巨大的市场,而劳力士等“奢侈”品牌则突然变得有趣起来,最受喜爱的欧米茄甚至是CK2292 最多是一个中级产品系列,适用于英国战役前的英国皇家空军飞行员。号称只生产“工匠级产品”的劳力士在1940年险些拿到了英国军方的订单,但很快就被美国送来的《租借法案》的产品压垮了。
欧米茄CK2292 在战争初期最受英国皇家空军飞行员欢迎。一方面,相对较小且知名的制造商争夺同盟国和轴心国的合同,另一方面,劳力士的产品也无法到处销售。如果说威尔斯多夫以前对纳粹主义不感兴趣,那么他现在或许愿意亲手掐断那些毁掉人们财富的胡须。幸运的是,《日内瓦公约》在德国仍然具有标志性的影响力。各种纳粹战俘营(苏联战俘除外)仍然允许战俘和士官级战俘领取救济物资。此外,您可以通过邮寄订购“非违禁物品”。威尔斯多夫了解到,德国士兵经常把战俘的所有物品都搬走,因此他决定赞助红十字会和其他慈善机构,为战俘送去食物、生活用品、扑克牌、文具、跳棋等。您必须附上您的劳力士产品邮寄列表。
请注意,对于被送往战俘营的3525 号行李,标签的防水部分已被擦除。
移动。 “无需押金,无需付款。只需选择您喜欢的产品,我们就会送货上门。”类似的传单在德国空军管理的各个战俘营中分发。威尔斯多夫让公司董事会相信,对于战俘营中的士兵来说,战争早已结束,他相信他们有很好的机会在战争中生存并支付账单。此外,劳力士所需要做的就是验证订购者的身份,并确认产品确实已交付给囚犯。可以说,劳力士比Parcel早80年就开始了信用购物系统。理论上……这当然是可能的,但很难控制包裹到达的时间(有时等待长达15 个月是很常见的)。虽然在路上并不能保证它会被送到战俘营,但测试标准是什么,还是会被贪婪的德国警卫没收(尽管你可以要求更换)?无论如何,有一些盟军囚犯本着审判的精神下达了命令,其中包括113 号集中营的克莱夫·詹姆斯·纳廷和约翰·“杰克”·威廉姆斯。 “囚犯监控装置”3525纳廷的任务是记录看守走过隧道的频率,并计算囚犯全速通过隧道所需的时间。威廉姆斯的工作是“企鹅”,他在德军不注意的时候用外套和浴巾把沙子运到地上。因为这两项工作都需要非常精准的计时,而且都习惯长时间使用飞机表,所以他们都选择了同一款腕表,即具有秒针回返功能和摆锤储能结构的劳力士蚝式—— 3525。已扩大。我按照邮件列表上的代码写了“Monoblocco”,等了7个月后,实际的产品到了。包裹中还包括一封威尔斯多夫的道歉信。事实上,同一阵营中不止纳廷和威廉姆斯两个人在下单,还有人为了提高送货成功率而下单四次,最终只收到一份。
寄给国王斯塔拉格三世的劳力士包裹中包含威尔斯多夫签署的道歉声明。劳力士销售记录显示,蚝式3525 是盟军战俘中订购最多的。它本身就是劳力士当时最昂贵的产品之一,并配备了世界上最早的自动储能装置之一。每个生产批次都是必需的。花了近一年的时间才完成(毕竟当时大部分零件都必须完全手工打磨)。威尔斯多夫对盟军飞行员的“高品味”感到惊讶,他不知道欧洲各地的战俘都希望利用这款手表逃跑。战后,蚝式3525 被昵称为“POW Watch”,而—— 则被昵称为“POW Watch”,因为仅巴伐利亚州就有超过3,000 枚来自战俘的订单。
104号军营下方的“哈利”入口。
内部的。与此同时,Stalag III 下方的三条隧道正在紧锣密鼓地开挖。总共有超过600名战俘参与了这次越狱项目,这是当时规模最大的越狱项目。罗杰·布谢尔对保密非常严格。每当他听到有人误说出“隧道”这个词时,他就会说:他威胁回国后将面临军事法庭的审判。再加上可靠的手表的帮助,战俘们能够计算出最佳的逃跑时间和顺序,同时避开德军的视线和耳朵。但他们总是失败,而且没有明显的迹象。结果……由于营地的扩建,“汤姆”隧道被发现,之后德军很快就用炸药和泥土将其填满。当乔治号顶部的一个临时剧院必须拆除以容纳新抵达的美国飞行员时,乔治号就暴露了。到1944 年3 月,只有《哈利》才勉强完成。原计划是等到夏天,趁波兰夜空没有月光的时候逃跑,但恰巧盖世太保已经抵达营地进行一般检查。
这幅画取材于一名越狱战俘幸存者在雪地里躲避探照灯的回忆。时间回到3月24日晚上,原本只被76人队使用的哈利,现在成了所有人唯一的逃生希望。 10时30分,第一名逃亡者从隧道中出现。那天晚上的气温很低,森林地面被雪覆盖,很容易留下痕迹,所以囚犯们不得不将交通限制在每小时10 人。凌晨1点,隧道突然塌陷,战俘们紧急抢修。其间,又一次空袭警报导致营地停电,让本来就繁琐的逃生过程变得更加困难。凌晨4时55分,第77人成功逃脱。这一次,德国哨所终于发现了问题,随后进行了全营搜查行动。 ……这篇文章中的故事后来于1963年被拍成电影,名为电影《胜利大逃亡》。不幸的是,这部电影与好莱坞式的好结局完全相反。第三收容所的逃亡激怒了第三帝国的领导人,他们说杀一千人比让一个人逃走要好。成功逃离战俘营的人数与哈利建造时计划的76人一模一样,但这76人中只有3人逃脱了追击。
《胜利大逃亡》 与结局悲惨的静态画面和史实相比,这部电影几乎成了一部动作冒险电影。
战后为斯塔拉格三世被处决的人们建造了纪念碑。希特勒勃然大怒,要求枪决所有73 名俘虏,但戈林和凯特尔担心盟军报复,说服他处决50 名囚犯。它们如下:
英国人、加拿大人20人、波兰人6人、澳大利亚人6人、南非人5人、新西兰人3人、挪威人2人、阿根廷人2人、比利时人、捷克斯洛伐克人、法国人、希腊人、立陶宛人,各一名。前述的杰克·威廉姆斯是隧道被发现前最后一个成功逃亡的人,因为他当晚逃亡前绘制的序列号是76。他匆忙接受自由只维持了片刻,最终还是没有逃脱再次被捕和枪决的命运。
1945 年1 月,德国人从Stalag III 撤离英国和美国战俘。
结果没几天,他们就遇到了苏联军队。威廉姆斯在行刑前将腕表交给了囚犯,而Oyster 3525 则作为战后纪念品返还给了他的家人,并于2014 年在他逝世70 周年之际回到了位于Stalag III 的原来位置。詹姆斯·纳廷(James Nutting) 就更幸运了,他安全地等到了1945 年1 月被苏联军队营救的那一天,之后,正如预期的那样,他收到了劳力士账单回家。威尔斯多夫在整个事情中忘记了一件事:——英国无法在战后立即解除外汇管制,因此纳廷可以发送到瑞士的金额不能超过……15英镑。事情。
威廉姆斯和他的劳力士3525 目前正在拍卖,售价为75,000 英镑。
1960年代白色表盘型号3525后来被迪通拿系列所取代。 w