jiadelimei1688 草木茂盛，黄莺飞舞，一切都感觉又是春天了。此时，深圳梧桐山风景区的杜鹃花在山野间自由绽放，形成了一幅巨大的花屏。
记者近日追随春天的脚步，探访了位于深圳中南部的这座平缓的山脉，看到了云雾缭绕的秀丽高山、幽深的溪流、郁郁葱葱的古树与杜鹃花的映衬。它们散落在山间，描绘出一幅生动的春天风景。
提高城市环境质量
梧桐山风景区始建于1989年。横跨深圳市罗湖、盐田、龙岗三个行政区，总面积42.04平方公里，森林覆盖率83.9%。主要风景以山峦和自然植被为主，是深受人民群众喜爱的国家级风景名胜区。
梧桐山气候凉爽，空气湿润，为杜鹃花的生长提供了适宜的环境，使其成为梧桐山风景区最美的名片。这里的毛杜鹃之王已有数千年的历史。 3月中旬以来，漫山遍野盛开的杜鹃花在烟云间纷纷绽放，给梧桐山染上了浓浓的春色，为人们带来了2024年深圳梧桐山九届杜鹃花节。
行走在山间，随处可见花影，美丽极了。 “梧桐山杜鹃是世界上纬度最低、海拔最低的原生高山杜鹃，也是世界上唯一天然分布在大城市中心的大型杜鹃树”，深圳市梧桐部长张凯文说。山地风景区管理局介绍，目前整个景区有杜鹃花10万多株，是深圳最大的野生杜鹃花海。自2016年起，高洞山举办了“猫面杜鹃花节”。目前，梧桐山棉杜鹃协会已成为深圳市推动城市环境质量改善、推动深圳先行示范区生态文明建设的一支强大力量。
梧桐山杜鹃花与深圳杜鹃花齐放的壮丽景色背后，是梧桐山管理者的不懈努力。 “我们推出茂棉杜鹃花节，一方面是想打造梧桐山历史悠久、知名的文化品牌。”张章文说，2015年之前，茂棉杜鹃基本都是自然生长。无需任何人为干预。杜鹃花是植物界中的弱树，生长缓慢，周围都是高大、生长迅速的树木，所以这里一般不会开花。如果没有人为干预，这个群体将面临严重的生存危机。为此，他们组建了专业团队，本着生态优先的基本理念开展保护工作，通过适当合理的森林修剪扩大生长空间，确保绿树红花，营造了一片生态景观。产生共鸣和融合。彼此。
“如今，梧桐山已成为深圳及周边城市居民喜爱的休闲旅游胜地。”他介绍，已引进杜鹃花苗12.5万株。它拥有全国最大的园林品种收藏。
生态保护是一项长期挑战。 “每年花期结束后，我们都要精心管理杜鹃花，喂好水，让杜鹃花来年继续开花。” “整个生态系统。”张章文说，不仅是杜鹃花，还有梧桐山的各种植物。他还表示，自己正在遵循生态规律，采取适当的行动。我们定期开展防护工作。随着梧桐山生态环境不断改善，环嘴龟、白雉等野生动物在这里落户，甚至野猪也成为这里新的“网红”。
多种业态融合发展
如何在保护美丽景观的同时兼顾经济发展？结合深圳产业特色，推动多业态融合，梧桐山走出了一条不寻常的道路。
“今年，大梧桐生态综合区将正式纳入深圳市主城区，不仅包括鹏城第一峰梧桐山，还有香港大水库深圳水库、城市玉仙。”深圳市罗湖区湖滨植物园兰科重点片区发展中心主任苏静表示，相关规划研究和筹备工作正在紧锣密鼓地进行，以加快片区生态一体化发展。大梧桐生态融合区围绕文化旅游、科技创新、人文三大领域，规划建设生态融合提升区、环湖生态保护区、仙湖科教区。文化旅游区、森林保护旅游区。
深圳市罗湖区大梧桐生态融合区指挥部现场工作组组长李平德表示，“我们正以‘点、线、面’快速推进大梧桐生态融合区发展。” ' 塔。对此，他表示，我们将牵头布局可落地、可执行的项目，将每个项目与其衍生产业直线联系起来，与总体规划实施相结合，推动经济转型升级。企业。全区实现更高质量发展。
近年来，深圳加快推进“天空城市”构想，梧桐山打开了低地经济发展的大门。 1月26日，深圳市罗湖区启动《深圳市罗湖区低空经济创新发展实施方案（2024—2026年）》和《深圳市罗湖区促进商旅文低空应用的若干措施》全面支持“低空+商旅文化”主题活动，开通低空载人旅游线路，低空物流和文化。分配。大梧桐生态融合区梧桐云坡“山线”也同时开通，进行差异化运营，打造深圳“屋顶”上最美的光芒。
乘飞机游览梧桐山正逐渐成为现实。为抓住低地经济发展新机遇，3月13日，大梧桐生态一体化区正式开通首条直升机观光旅游航线。
“大梧桐生态综合区一半是山区，一半是城市，飞行条件良好，旅游资源丰富。直升机旅游和商业航班的引入，将更好地发挥罗湖旅游资源的价值。”李品德说。在举办茂县杜鹃花会之际，罗湖区专门举办了“露营周”活动，推动低地经济企业与露营地创新结合，推介探访花海的低地旅游项目。此次活动反响热烈，既增加了营员人数，又产生了经济影响。
“目前，5分钟至15分钟的各类阶段性观光旅游正在逐步拓展，不仅可以从空中俯瞰梧桐山，还可以俯瞰香港，欣赏山上的美景。”中南通航表示，未来他们还计划将航天科普内容融入到项目中，不断提升飞行体验和用户满意度。
“露营可以满足人们的精神需求，也可以与很多行业产生联系。”云栖网通公司及中南通用航空谷体验线、峨眉五通线等旅游航线总经理陈建科表示。该项目的启动不仅丰富了营地的活动内容，提升游客的满意度和体验，也为营地注入了新的发展活力。
这并不是大梧桐生态综合区新低地经济场景探索的结束。 3月17日至18日，电动垂直升降机多车飞行演示活动在这里举行，再次引发社会热议。活动现场，深圳博睿鹏程翼通用航空有限公司的五架飞机以不同的组合飞行，向人们展示了未来无人机和有人飞机在低空的大规模应用场景。
“本次演示活动使用的无人机和载人飞机配备了先进的飞行控制系统，具有智能化程度高、飞行噪音低、乘坐舒适平稳、安全性能稳定、环保低碳等特点，非常契合。梧桐山的发展理念是为游客提供便捷、有趣的旅游体验，其飞行过程不会对周边生态环境产生负面影响，把生态保护放在首位。“我们正在这样做。”杨扬说。据深圳市博菱鹏程翼通用航空有限公司总经理介绍，公司目前正在加速项目商业化进程，未来计划逐步拓展无人机和有人飞机的应用场景设计。布局相关项目，支持深圳低地经济发展。
深港生态共治共享
梧桐山与香港新界的山水相连。深圳和香港地理相邻，双方都有自然保护区，生态系统和生物多样性既相互联系又不同。目前，深圳罗湖正在探索与香港生态合作，打造深港生态合作新平台，共同守护湾区绿色屏障。
苏静介绍，依托深圳莲塘港“10分钟经济区”，罗湖区与香港北部都会区生态休闲旅游区建设紧密对接，正在探讨合作就是这个意思。为共同培育生态空间、共同打造生态科学研究、共同建设生态设施、推进生态四大活动，我们将与香港建立“梧桐山-红花岭-八仙岭”生态廊道建设。分享人文。通过这条走廊，促进深港两地珍稀动物资源的保护和交流，以及两地生态环境的共管和共享。
“生态融合还可以促进深港人文交流。”苏静说，香港和深圳的山林里都有很多绿道、滨江栈道。通过共同的环保目标，两地设计师可以共同参与、共同设计，帮助两地深度融合、共同发展。同时，相关专家还可以通过交流合作，促进生态资源价值的创新转化。
同时，大梧桐生态融合区结合多种新业态，持续开展文化旅游产业推介活动，打造文旅、商务旅游特色活动，梧桐山音乐会、梧桐山音乐会、梧桐山不断提升绿道趣味奔跑吧、梧桐山徒步等系列活动承载“梧桐山+”文化品牌，推动豪华养生、会展旅游等环保业态发展，重点引进顶级度假酒店、豪华酒店。 “野奢酒店、萤火虫乐园、极限探索乐园等项目，真正实现产业生态化、生态产业化。”苏静说。
目前，大梧桐生态综合区依托兰花、苏铁、蕨类等国家级种质资源保护中心（库），在生物育种、生态保护、旅游、森林药材等特色领域开展研究。我们正在积极探索和实施。获得医药认证，规划发展健康营养经济、中医药、生态旅游。与香港专家合作，引导引进生物科技、大健康等创新产业，打造粤港澳大湾区生态经济一体化发展新模式。此外，大梧桐生态综合区将充分利用该地区优良的自然生态和人力资源，利用山地条件，规划通过低密度开发建设大梧桐国际会议中心。它将成为具有全球影响力的“一带一路”窗口、深港生态融合和文化交流的重要发展平台。 （经济日报记者杨扬腾）
