jiadelimei1688 近日，堪称古董车爱好者盛宴的邦瀚斯拍卖会在美国亚利桑那州斯科茨代尔如期举行。本次拍卖中，出现了很多历史上耳熟能详的“狠角色”，我们将从其中精挑细选的10位，让大家感受一下“老”模特的魅力。
1988 兰博基尼LM002
预计拍卖前落槌价：至少160,000 英镑
LM002 被誉为“最令人欣喜若狂的越野车之一”，配备5.2 升V12 发动机，让人回想起兰博基尼还不是“专业超级跑车”的时代。最大输出功率为435马力，最高时速为210公里/小时。
此外，它还配备了290升超大油箱和专门设计的防爆轮胎。该车在美国首次亮相，名为“Rambo Lambo”，三届F1 世界冠军埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna) 也拥有该车。
1963年捷豹E-Type轻量级竞赛
预计拍卖前落槌价：610 万英镑- 730 万英镑
20世纪50年代，捷豹D-Type赢得勒芒24小时耐力赛冠军，捷豹开始开发E-Type作为其继任者。据说这款竞赛特别版赛车已经计划了相当长一段时间，但法拉利250 GTO的发布让这家英国汽车制造商重新考虑其市场价值，导致其进度放缓。
据说这款轻量化版本全球仅存12枚，极为稀有。车身采用铝合金材质以减轻重量，并改进了3.8升直列六缸发动机，并采用韦伯化油器供油，产生287马力的最大输出，并参加了1963年澳大利亚GT赛冠军做到了。我会赢。
1952 年法拉利340 America Spider Competizione
预计拍卖前落槌价在610 万英镑至730 万英镑之间。
这辆前法拉利赛车因参加1952 年Mille Miglia、勒芒24 小时耐力赛和Targa Florio 耐力赛而闻名。但由于传动问题，该车的排名并不理想。
它曾多次被修复，并参加了各种著名赛事，但经过数十位车主的考验后，它在德国车主Michael Sthle 的带领下，于2012 年至2014 年间重返Mille Miglia 耐力赛。
1989 年兰博基尼Countach 25 周年纪念
预计拍卖前落槌价：200,000-260,000英镑
顾名思义，这款车型是为了纪念兰博基尼成立25 周年，是由Horacio Pagani 设计的Countach 特别版，三届世界拉力赛冠军Sandro Munari 也参与了其开发。这台V12发动机与之前的Quattro Valvole相同，但输出被进一步“压缩”，增加了40马力。
这款Countach与普通Countach有很大不同，NACA进气口与车身颜色统一，而且全新设计的进气口取消了后扰流板。这辆车的行驶里程只有6,000 英里。
1928 梅赛德斯-奔驰TYP S 26/120/180 机械增压运动旅行车
预计拍卖前落槌价：410 万英镑- 490 万英镑
这辆奔驰TYP S诞生于1928年，距今已有近90年的历史。它在当时的社会上很有名气，一度被称为“王车”。
这个标签也意味着在配备增压器时动力输出达到176马力，使其成为真正的全能选手，在赛道和山路上都有出色的表现。在经济衰退期间，梅赛德斯以7,000 美元（相当于今天的数万英镑）的价格出售了这款车型，并且限量174 辆。
1966 雪佛兰克尔维特赛车
预计拍卖前落槌价：41,000-81,000
这款雪佛兰赛车并没有引起太多关注，但其外观设计却很出色。它搭载了据称最大输出功率为482马力的V8发动机，结合4速变速箱，并拥有每个轮胎独立的悬架。
它于2009年进行了修改，但有可能找到一个好的主人并将其带回赛道吗？
1960 年法拉利250 GT 系列II 敞篷车
预计拍卖前落槌价：110 万英镑- 150 万英镑
这款250 GT Series II 敞篷车与275GTB 相似吗？
搭载3.0升V12发动机，最大输出功率235马力，参加过多次公路车比赛，并于2011年恢复。去年，我们修复了制动卡钳和机械部件，使其外观更具品牌特色。新的。
1964 年保时捷904 GTS
预计拍卖前落槌价：至少200 万英镑
这辆904 GTS 可能是今年拍卖会上最漂亮的汽车。自20 世纪60 年代以来一直得到精心维护，目前状况良好。自1969年以来在公共道路上行驶是合法的，但似乎只在公共道路上行驶过几次.
动力方面，搭载2.0升4缸发动机，最大输出功率176马力。成功避免了轨道上可能发生的碰撞，玻璃纤维车身保持完好。
1961 年玛莎拉蒂3500 GT 轿跑车
预计拍卖前落槌价：130,000-150,000英镑
这辆1961年的玛莎拉蒂3500 GT Coupe，搭载3.5升直列六缸发动机，最大输出功率215马力，在意大利见到了很多车主，并在抵达美国之前被作为结婚礼物赠送。
该车最近进行了一次完整的机械改造，包括发动机、传动系统、制动器和悬架，总成本约为45,000 英镑。
1955 年梅赛德斯-奔驰190SL
预计拍卖前落槌价：至少100,000 英镑
1954年，梅赛德斯-奔驰在纽约车展上推出了概念车——，这是一款带有可自由拆卸车顶的两座敞篷车。后来这款概念车成功量产，并以190SL的形式发布，搭载1.9升发动机，最大输出103马力。 300SL。
这辆190SL在去年进行了多次维修，刹车、转向系统和大部分零件都在维修。据说它的状态与1955 年发布时的状态相同。
