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欧盟M1乘用车各类型注册量-2022欧盟各清洁燃料类型

本文介绍了欧盟各类M1乘用车的注册量,包括

数据来自欧盟委员会,EU27 国合并,M1 乘用车类型

2008年至2022年欧盟清洁燃料汽车新注册情况

2008年至2022年欧盟清洁燃料汽车登记比例

Excel格式如下(欧盟委员会源数据中没有LNG的数据,请告知)

尖端:

国际上,汽车分为三类:M、N、O。

M 类(乘用车):

M1类,含驾驶座在内座位数不超过9座的客车

M2类,包括驾驶员座椅在内座位数不超过9个、最大设计总质量不超过5000kg的乘用车。

M3类:包括驾驶员座椅在内的座椅数量超过9个,最大设计总质量超过

5000公斤载客汽车。

电动车2008老款_电动车2008年_2008电动车

N 类(货运车辆):

N1类,最大设计总质量不超过3500kg的货车

N2类,最大设计总质量超过3500kg,但不超过12000kg。

N3类,最大设计总质量超过12000公斤的货车。

O类(半挂挂车):

O1类,最大设计总质量不超过750kg的挂车

O2类,最大设计总质量超过750kg但不超过3500kg的拖车

O3类,最大设计总质量超过3500kg但不超过10000kg的挂车

O4 类:

最大设计总质量超过10,000kg的拖车。

如果您需要完整的Excel数据源,可以通过以下方式获取:

方法一、长按图片扫描

方法2.直接打开下面的链接

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