两天前,宝马正式发布了旗下最新美系巡洋舰车型R18。排量高达1800cc的全新水平对置发动机以及致敬经典BMW R5的复古外观瞬间吸引了众多宝马车迷的目光。据宝马销售人员介绍,该车计划年底引入国内销售,预计售价20W+,可能相当于宝马1200GS目前的售价。
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早在去年,当第一张R18设计图在网上曝光时,就看到宝马设计师埃德加·海因里希引用了标志性的1936年R5作为R18的主要设计灵感。与R5相同的线条、16升油箱的形状以及带有白色条纹的经典黑色涂装,包括外露的传动轴,都指向巴伐利亚品牌的历史。
遗憾的是,正式发布的量产车型的排气设计却遭到了不少摩托车爱好者的诟病。一根尾气毁了一切。
更让喜爱美式巡航摩托车的车迷们感叹的是,该车的重量高达345公斤,甚至比笨重的哈雷胖子还要高出23公斤。然而,也许重量并不能阻止美国铁杆摩托车迷对它的喜爱。毕竟,配备了宝马有史以来最大的水平对置发动机,容量为1802 cc。虽然67 kW 的功率低于82 kW R nineT 的功率,但R18 的扭矩比R nineT 高出50% 以上,在3,000 rpm 时峰值为116 ft-lb。大部分扭矩可以在2000到4000转之间爆发,与哈雷胖子和印第安酋长相当。
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新型1800cc 水平对置空气、油冷发动机采用BMW 最新的四气门设计,但还采用顶置气门驱动装置,每个气缸有两个凸轮轴。曲轴的中心有一个附加轴承,有助于控制振动。
ABS 和可切换自动稳定控制是标准配置,具有三种动力模式可供选择。还有“MSR”电子防滑功能,可防止急加速或过度降档时打滑。加热车把和坡道起步辅助也可供选择,还有一个电动马达驱动的倒档机构。
目前该车国外售价为17,495美元(约合人民币123,586元)或基础版19,870美元(约合人民币140,363元)。据相关销售人员介绍,该车将于下半年推出,售价将与宝马1200GS相当。这意味着最终国内售价将比国外高出近一倍。那么在这个价位范围内,对于喜欢美式巡航的摩托车爱好者来说,应该选择宝马还是哈雷呢?买来后第一件事就是更换奇怪的排气管。
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