中国海关查获走私红木350余吨案值近8000万元

法制网记者 吴亚东 通讯员 阮元斌 陈迎红

9名水手奉命驾驶一艘船前往印度尼西亚装载低价“杂木”。 然而，他们却被幕后神秘人通过卫星电话引导，逐渐偏离了航向。 他们越过太平洋和印度洋到达非洲马达加斯加海域。 加载日志花了 4 个月的时间。 回到中国。

2013年11月8日，福州海关与福建省海警联合出击，在福建莆田海域查获走私红木350余吨，案值近8000万元，涉嫌逃税超过700万元。 该案是中国海关破获的最大一起海上走私红木案件，被海关总署缉私局列为二级监管案件。

据悉，本案共查获走私木材3394件，总重350余吨，其中列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录二的黄檀红木225件，马达加斯加红木3169件，案值7351.4万元，涉嫌逃税718.56万元。 目前，主犯邱某已移送莆田市人民检察院审查起诉。

350吨红杉漂入大海

2013年11月8日18时，最后一缕夕阳消失在海面上。 长期在公海上漂泊的“遮藏机888”轮，趁着夜色的掩护，迫不及待地驶入莆田海域的兴化航道，在这里与期待已久的“石城618”船相遇了。 ” 船很快接起船，开始转移原木。 与此同时，陆地上的几名“水警”正密切监视着停泊在码头的福州海关缉私局的两艘缉私船，并向海上的船只发出“一切安全”的信号：正忙着以物易物。

然而这一切都被守候在此的福州海关缉私侦查员看到了。 然而，两艘平时担负巡逻任务的缉私船今天却接到“原地不动”的命令。 原来，福州海关和海警队已经接到消息，采取“东攻西打”的战术，让日常巡逻的几艘缉私船佯装不动，使得对方“看水”无效，同时调动其他船只围堵。 封锁并包围。

21时30分，总指挥部立即向各行动组下达行动命令，现场查扣船上装载的红木约200吨。 然而，狡猾的“石城618”并没有沿着兴化航道逃往海上，而是偷偷藏匿在南日航道入口石城码头的船只之中。 为防止船上人员弃船逃逸，联合行动组立即致电附近海域石城派出所对该船进行扣押。 大约100吨红木和8名船员被查获。

桃花心木的真正来源存疑

案件侦破后，莆田海关16名缉私民警成立专案组，连夜对33名被扣押犯罪嫌疑人进行第一轮突击预审，对被扣押船舶进行押解勘察，并组织人员卸货、理货。 ，对货物进行分类、存放。

据“遮藏机888”轮船长邱介绍，该批红木约300吨，是从印尼走私入境的。 船员们还一致证明了“中国（宁德）-印尼-中国”走私航线。

然而，海关缉私人员在登船检查时发现了一面马达加斯加国旗。 结合船员们在海上呆了几个月的叙述，他们立即怀疑这批红木来自印度尼西亚。 这艘船去了哪里，发生了什么事？ 这里面一定隐藏着什么东西。 在专案组的努力下，邱某最终交代了涉案红木全部来自非洲马达加斯加的事实。

此外，海关缉私人员还在船内发现了一部卫星电话。 据邱交代，幕后老板还携带另一部卫星电话，负责指挥他的船。 他受雇到印尼拉货，月薪2万元。

7月20日，邱某集合9名船员后，出发前往公海。 由于该船相关文件尚未齐全，因此无法进入印尼领海，只能在公海航行。 幕后老板通过卫星电话要求邱某改变航向，谎称将绕行至安全海域，在公海与前来接驳的船舶会合。

随着时间的推移，邱发现自己被愚弄了。 然而，他航行得太远了，无证船只无法在所经过的任何国家停靠。 他只能硬着头皮按照幕后老板的指示继续航行，终于在10月初抵达。 指定海域位于非洲马达加斯加附近。

但为了稳定“军心”，邱某一直向其他船员隐瞒真实目的地。 当收到货物时，直到看到另一名黑人船员，其他船员才意识到自己到达了非洲。