（小城谈表）最轻的劳力士改装表拆解评测

大家好，我还是你们的老朋友小成Tanwatch，专注于真假表的对比、拆解和评测，喜欢复刻的朋友可以搜索小成Tanwatch，让你可以学到更多更全面的复刻知识，尝试一下您最好远离劣质产品。

看到这张照片你有没有心动呢？ 今天我们就来说说改装。 目前著名改装品牌有英国Bamford、德国Blaken、法国Mad、俄罗斯Diw等。 说到Diw，它的全称是Designa individual，是一个改装市场。 成立于2011年的新崛起力量，主要涉足改装劳务领域，主打碳纤维概念，将劳力士原有的表壳和表盘替换为碳纤维，并在设计中融入更多个性化元素，并拥有“ “最轻改装劳力士手表”的称号近年来越来越受到手表爱好者的关注。

由于国产4130机芯技术成熟，这款Diw改装碳纤维劳力士迪通拿可以替代原装4130机芯，因此在国内掀起了改装版4130机芯的热潮。 很多人都觉得价格贵，但是你要清楚自己使用的改装案例。 为正品改装，任意一家店售价都在3W左右，相当难得。

这款DiW改装碳纤维劳力士迪通拿，融入了独家定制的4130机芯，有四种配色，表盘设计也很有趣。 有些款式的表盘是镀黑的，有些也是碳纤维材质的，还有一些是彩色的。 前卫的设计完全打破了劳力士手表的印象。 表壳采用进口NTPT材质，重量减轻至48克。 配备高透蓝宝石镜面，读取时间更加清晰。 箱体出口迪拜等欧洲各地。 这么一款新颖、时尚、轻便的手表怎么样？ 下面，小程谈彪就给大家介绍一下。

实测表壳重量仅为18g，腕表整体重48.62g，不愧是最轻的劳力士改装腕表。

我们再来看看整块手表的重量，底下有一种压迫感，舒服极了。 四种不同的款式和颜色，我们将以黑色为主题来介绍这款Diw碳纤维迪通拿。

这款手表的直径还是一样的，40毫米，很容易驾驭。 整体表壳采用碳纤维材质，这是一种新型材质，颜色是永恒的黑色，整体质感非常优雅奢华。 碳纤维外软内硬，比金属铝轻，但比钢坚固，并且具有耐腐蚀性。 表壳的哑光黑色质感多变，每一款碳纤维腕表都会因不同的切割方式呈现出不同的质感，成为独一无二的存在。

表镜采用高透明度蓝宝石水晶玻璃，非常防刮耐磨，读时清晰。 圈口刻有白色“units per hour”英文和数字，用于速度测量。 它们与计时功能结合使用来计算每小时的速度。 表圈上刻的白色刻度间距一致，字体印刷工整。

所有时标均标有迪通拿经典的钉状结构。 劳力士品牌标志位于表盘12点钟位置。 ROLEX英文字体做了加粗处理，立体感很强。 三个小圆盘采用CD纹设计，时分双针标记时间显示，长针指向12点钟位置为计时秒针，3点钟位置设置为计时码表30分钟功能显示小盘，6点位设置秒针为小盘，9点位设置定时器12小时功能显示小盘。

镜面与外圈镶嵌紧密，可以保证日常佩戴的防水功能。 可想而知，在炎热的夏季，佩戴碳纤维腕表不仅拥有轻盈舒适的佩戴体验，而且特殊的暗纹纹理十分清凉，让你轻松成为众人瞩目的焦点。

表耳的弧形设计也非常贴合手腕，棱角分明。 侧面轮廓清晰，拉丝细腻，独特的流畅线条越发迷人。 侧面表冠和两个计时键均采用黑色电镀处理，十分神秘。 旋入式三扣锁三重防水系统，防水性更强。 即使功能复杂，表冠部分的设计也不会显得臃肿，尤其是头上的小皇冠标志雕刻得一丝不苟，惟妙惟肖。

底盖依然采用密底设计，碳纤维后盖上独特的花纹看起来非常迷人。 在高硬度碳纤维表壳上雕刻字母也是对技术的考验。 字迹清晰有力，没有一丝泥水。

这款腕表搭载N4130机芯。 这个运动之前已经多次提到过。 它是圈子里最好的之一。 将原来的模具打开。 在保证表壳厚度相同的情况下，功能也得到了充分的实现，真正可用。 这也是独家研发碳纤维表壳的原因，让两者能够完美搭配。

表带是魔术贴的设计，正面是尼龙材质，背面是牛皮材质，两侧缝线的颜色很有夏天的感觉。 带扣同样采用碳纤维材质，带扣两侧刻有DiW专属标记。 感谢您的观看，我是小镇讲手表，专业手表鉴定，真假对比，支持私人定制、改装等。